München. Dezent und unauffällig nutzte auch Scania die niedrigen Temperaturen am Polarkreis. Unter anderem, um weitere Euro 6-Einstellungen zu testen, von denen im Laufe des Jahres noch etliche nachgereicht werden dürften.
Es wird spannend sein zu sehen, was die Schweden auf der RAI zeigen und ob bis zur IAA alle Motoren vom Fünf- bis zum Achtzylinder in Euro 6 präsentiert werden können. Fahrerhausseitig wird man es dagegen wohl bei kleineren Retuschen belassen. (jb)