DAF und Einride entwickeln autonome E-Lkw

DAF Trucks und das schwedische Technologieunternehmen Einride haben eine Zusammenarbeit zur Entwicklung autonomer elektrischer Nutzfahrzeuge angekündigt. Im Mittelpunkt steht die Integration der autonomen Fahrtechnologie „Einride Driver“ in die Elektro-Lkw-Plattform von DAF.

Die Partner sehen darin einen wichtigen Schritt zur Kommerzialisierung autonomer Transportlösungen und zur Bewältigung von Herausforderungen wie Fahrermangel und steigenden Betriebskosten.

Die Kooperation konzentriert sich auf Fahrzeuge mit Automatisierungsgrad SAE Level 4. Dabei können Lkw bestimmte Fahrten unter definierten Bedingungen selbstständig durchführen, ohne dass ein Fahrer eingreifen muss.

Menschliche Fahrer werden dadurch nicht vollständig ersetzt. Vielmehr sollen sie sich stärker auf Aufgaben konzentrieren können, die Erfahrung, Kommunikation und operative Entscheidungen erfordern.

In einem ersten Schritt wollen DAF und Einride gemeinsam mit dem niederländischen Forschungsinstitut TNO die Integration der autonomen Fahrsoftware in die DAF-Elektro-Lkw-Plattform entwickeln und testen.

Dazu werden die erforderlichen technischen Schnittstellen definiert und validiert. Die ersten Tests sollen noch 2026 beginnen. Für 2027 ist die Integration der Einride-Software in ein DAF-Fahrzeug vorgesehen.

Die Initiative knüpft an bestehende Aktivitäten des DAF-Mutterkonzerns PACCAR im Bereich autonomes Fahren an. Bereits in Nordamerika sammelt das Unternehmen Erfahrungen mit autonomen Nutzfahrzeugen und entsprechenden Entwicklungsprogrammen.

Diese Erkenntnisse sollen nun in die Weiterentwicklung der europäischen Plattform einfließen.

Für die Nutzfahrzeugbranche gilt die Kombination aus Elektromobilität und autonomem Fahren als eines der wichtigsten Zukunftsthemen. Hersteller und Technologieanbieter arbeiten zunehmend daran, beide Technologien miteinander zu verbinden.

DAF verfügt inzwischen über ein breites Angebot an Elektro-Lkw für unterschiedliche Einsatzbereiche – vom Verteilerverkehr bis zum Ferntransport. Die Kooperation mit Einride soll dieses Angebot künftig um autonome Funktionen erweitern.