Die 20.000 Quadratmeter große Logistikfläche am Hauptsitz in Berlin-Schönefeld reichen nicht mehr aus. Deshalb hat das Pharmalogistik-Unternehmen Unitax einen Mietvertrag für mehr Lagerfläche unterzeichnet.
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Das Stuttgarter Familienunternehmen verzeichnet 2019 sowohl beim Auftragseingang als auch beim Umsatz ein Wachstum.
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In der österreichischen Bundeshauptstadt sind freie Logistikflächen derzeit Mangelware, was vor allem mit der hügeligen Topographie zu tun hat.
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Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 1993 sind die Krane des Terminals der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) in Hamburg-Billwerder im Dauereinsatz. Nach über 25 Jahren werden sie jetzt erneuert.
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Die Deutsche Post will bereits im Weihnachtsgeschäft 2019 rund 20.000 Sendungen pro Stunde in dem neuen Paketzentrum in Bochum sortieren. Im neuen Jahr soll sich die Menge mehr als verdoppeln.
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Der Spediteursverbund hat acht Millionen Euro in die Erweiterung seines Zentral-Hubs für Teilladungen in Knüllwald investiert und die Lagerfläche auf mehr als 20.000 Quadratmeter verdoppelt.
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In Holzgünz bei Memmingen soll ein neues DPD-Depot entstehen. Besonders viel Wert wird bei dem Bau auf das Thema Nachhaltigkeit gelegt.
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Mit einer Breite von lediglich 600 Millimetern ist das Fahrzeug für den Kleinteiletransport im Routenzug mit unterschiedlichsten Anhängertypen ausgelegt.
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Das mittelständische Unternehmen errichtet in Baden-Württemberg südlich von Tübingen eine neue Drehscheibe für seine nationalen und internationalen Güterverkehre.
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Knapp tausend Staplerfahrer und Flottenmanager aus 26 Ländern haben in mehrstündigen „Truck Clinics“ Fahrzeuge bewertet und Wünsche geäußert – von der Trittstufe bis zur Servicezugänglichkeit.
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