Bild 1 von 7: Auf der IAA-Transportation präsentiert MAN den neuen eTGX: Der Elektro-Lkw erreicht nach Unternehmensangaben als 4x2-Sattelzugmaschine bis zu 660 Kilometer Reichweite. Die neue 6x2-Variante mit sieben Batterien soll bis zu 720 Kilometer zurücklegen können.
Bild 2 von 7: Die Idee für ein zusätzliches Seitenfenster in der Beifahrertür für eine bessere Sicht nach rechts, hatten vor MAN schon andere Hersteller.
Bild 3 von 7: Der neue MAN eTGX erhält zusätzliche Ausstattungsfunktionen für den Fahrer.
Bild 4 von 7: Dazu gehören kabelloses Laden für Smartphones, EasyControl-Bedienelemente an der Beifahrertür und eine leistungsfähige 230-Volt-Steckdose.
Bild 5 von 7: Das aerodynamisch veränderte Design des MAN eTGX soll neben Effizienz dem Fahrer auch eine bessere direkte Sicht auf das Umfeld des Fahrzeugs ermöglichen.
Bild 6 von 7: Eine mechanische Nachtverriegelung soll den Schutz des Fahrers während der Ruhezeiten erhöhen.
Bild 7 von 7: Die höhere Reichweite des neuen MAN eTGX beruht auf einer neuen Batteriegeneration, einer verbesserten Rekuperation und einem aerodynamisch überarbeiteten Fahrzeugdesign.
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