BERGERecotrail: Leichtbau-Trailer für hohe Nutzlast und effiziente Transporte

Die neuen Leichtbau-Trailer mit BERGERecotrail Chassis und Schmitz Cargobull Aufbau zählen mit einem Leergewicht ab 4,8 Tonnen zu den leichtesten auf dem Markt erhältlichen Leichtbau-Fahrzeugen und sind für maximale Nutzlast und Effizienz ausgelegt. Mit dem zertifizierten, universellen Schmitz Cargobull Aufbau sind sie für viele unterschiedliche Brancheneinsätze zertifiziert, z. B. für den Getränke-, Automotive- und Reifentransport sowie für chemische Transporte (Octabin) und Getreide. Die Fahrzeuge sind auch in MEGA-Ausführung mit einer Innenhöhe von bis zu 3 Metern verfügbar.

PerformanceEco und MegaEco: Effizienzlösungen für nahezu alle Branchen

Der PerformanceEco ist die vielseitige Leichtbaulösung für nahezu alle Waren und Branchen. Dank seines besonders niedrigen Eigengewichts ermöglicht er eine höhere Nutzlast und steigert so die Wirtschaftlichkeit jeder Fahrt. Der Fokus auf einen reduzierten Kraftstoffverbrauch macht den PerformanceEco zu einer spritsparenden und umweltschonenden Transportlösung. Der Trailer ist als 1-, 2- oder 3-Achser verfügbar und lässt sich flexibel an unterschiedliche Einsatzprofile anpassen – von Konsumgütern bis hin zu industriellen Anwendungen.

Der MegaEco ist auf maximale Effizienz und Ladevolumen ausgelegt: Mit bis zu 3 Metern Innenhöhe und höhenverstellbarem VARIOS-Aufbau bietet er die ideale Lösung für großvolumige Güter. Das niedrige Eigengewicht sorgt für hohe Nutzlastreserven – spritsparend und umweltschonend. Verfügbar als 1-, 2- oder 3-Achser.

PerformanceCoil: Effizienz neu definiert

Der PerformanceCoil ist speziell auf den Transport von Stahl- und Metallcoils mit einer 8.220 mm langen Coilmulde für Coils mit einem Durchmesser von 800 bis 2.100 mm ausgelegt. Dank hochfestem S700 Feinkornstahl, einer optimierten Rahmenkonstruktion auf Basis des Reuleaux-Dreiecks und präziser Schweißtechnik „Made in Tyrol“ bietet das Chassis höchste Stabilität bei minimalem Eigengewicht. In Kombination mit dem optionalen POWER CURTAIN von Schmitz Cargobull – einer Plane mit integrierten Aramidgurten für zertifizierte Aufbaufestigkeit – entsteht ein Trailer, der je nach Ausstattung und Sattelzugmaschine eine maximale Nutzlast von 27,5 Tonnen bietet und dadurch den Treibstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen reduziert. Der PerformanceCoil ist als 3‑Achser erhältlich und erfüllt höchste Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Umschlaggeschwindigkeit.

Neu: MegaCoil – flexibel für Coils und viel Volumen

Der MegaCoil kombiniert Volumentransporte und Schwerlastanwendungen in einem Fahrzeugkonzept. Dank des höhenverstellbaren VARIOS-Aufbaus lässt sich das Fahrzeug flexibel an unterschiedliche Ladeanforderungen anpassen – von Stahlcoils bis zu großvolumigen Gütern. Ein niedriges Eigengewicht und hohe Nutzlastreserven unterstützen einen effizienten und umweltschonenden Betrieb. Die starke Nachfrage unterstreicht den Marktbedarf nach dieser Lösung.

PerformancePlateau: Leichtbau für große und schwere Güter

Der PerformancePlateau ist ein Auflieger ohne festen Aufbau mit Plane und wurde speziell für große, schwere und witterungsbeständige Waren konzipiert – etwa für Baustoffe oder Landmaschinen. Auch hier steht das geringe Eigengewicht im Mittelpunkt, um eine maximale Nutzlast und hohe Transporteffizienz zu ermöglichen. Der PerformancePlateau ist als 1-, 2- oder 3-Achser verfügbar und vereint spritsparende Eigenschaften mit einer robusten, langlebigen Konstruktion für anspruchsvolle Einsätze.

Ganzheitliche Lösung: Telematik und Service von Schmitz Cargobull

Alle Performance Fahrzeuge der Evolution Generation basieren auf einem skalierbaren Leichtbaukonzept und sind Teil des umfassenden Schmitz Cargobull Produktportfolios. Ergänzt durch TrailerConnect® Telematik, Serviceverträge und das europaweite Servicenetz profitieren Kunden von einer ganzheitlichen Transportlösung, die Effizienz, Verfügbarkeit und Gesamtbetriebskosten (TCO) nachhaltig optimiert.