Zollkodex für erweiterte EU-Außengrenzen

14.05.2004 14:10 Uhr

Verbessertes Sicherheitsmanagement mit einheitlichen Standards bei Grenzkontrollen soll Warenschmuggel, Zoll- und Steuerkriminalität verhindern

Brüssel. Ein neuer Zollkodex soll die um 6000 km längeren EU-Außengrenzen intensiver vor dem Missbrauch der LKW-Zollverfahren schützen. Um Warenschmuggel, Zoll- und Steuerkriminalität zu unterbinden, hat die EU-Kommission ein verbessertes Sicherheitsmanagement für die Frachtbeförderung vorgeschlagen. Mit dem Rechtsentwurf, der jetzt die erste Lesung im Europäischen Parlament passiert hat, sollen die Grenzkontrollen in der erweiterten Union auf gleiche Mindestregeln und deren einheitliche Anwendung ausgerichtet werden. Ein harmonisiertes System zur Risikobewertung soll für alle Einfuhrgüter ein gleiches Schutzniveau garantieren. Damit würde die Verordnung 2913/92 zum EU-Zollkodex neu gefasst. Mit der Verabschiedung dieser neuen Sicherheitsvorschriften für den Gütertransport wird im zweiten Halbjahr unter niederländischer EU-Ratspräsidentschaft gerechnet. (vr/dw)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.