Wenn sich zwei zusammentun

Wenn sich zwei zusammentunEinst gab es 36, ab diesem Jahr sollten es nur noch neun sein. Das hatte die Politik den Berufs-genossenschaften ins Pflichtenheft geschrieben. Ein Ergebnis der Fusionsarbeit ist die neue BG für Transport und Verkehrswirtschaft, die BG Verkehr.Mit einem kleinen Päckchen begrüßte die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen BGF die Teilnehmer der Vertreterversammlung Ende November 2009 in Berlin. Sein Inhalt: ein Schrittzähler. Der wollte nicht nur anregen, kurze Strecken lieber mal zu Fuß zurückzulegen, ganz im Sinne der Gesundheitsvorsorge. Er sollte auch als Sinnbild den weiten Weg aufzeigen, den man bis zur Fusion der BGF und der Berufsgenossenschaft See zur BG Verkehr zurückgelegt hat. Der Fusionsvertrag war am 29. September 2009 in Hamburg unterzeichnet worden. Damit konnte der lange Prozess abgeschlossen werden, in dem sich die beiden BG annäherten, ihre Synergien erkundeten und sich zu einer neuen BG aufstellten. Seit 1. Januar 2010 segeln BGF und See-Berufsgenossenschaft nun unter der neuen gemeinsamen Flagge. Formal ist die Verschmelzung abgeschlossen, doch das Zusammenwachsen dauert noch an. Von beiden das Beste zu bewahren und für beide umzusetzen, das ist die Vorgabe, die die Hauptgeschäftsführerin Sabine Kudzielka für den neuen Betrieb umgesetzt wissen möchte. Geburtsstunde der BGFDie BGF, die auf eine über 120-jährige Geschichte zurückblicken kann, wurde als „Fuhrwerks-Berufsgenossenschaft“ am 30. Januar 1886 in Berlin gegründet. Ausschlaggebend dafür war ein Gesetz von 1884, das eine Unfallversicherung aufgrund der Gefährdungshaftung festlegte. Die Arbeitgeber selbst erhielten den Auftrag, diese Unfallversicherung zu organisieren. Gemäß ihren Betriebsarten wurden sie zu Berufsgenossenschaften zusammengeschlossen. Bei einem Arbeitsunfall haftete jetzt nicht mehr der einzelne Arbeitgeber selbst. An seine Stelle war die Gesamthaftung aller Unternehmer des Berufszweiges getreten. 1885 dehnte der Gesetzgeber die Unfallversicherung auch auf gewerbsmäßige Fuhrwerksbetriebe aus. Dieses Ausdehnungsgesetz war der eigentliche Anlass, einen eigenen Versicherungsträger für die Betriebe des Fuhrgewerbes zu errichten. 1927 änderte die Fuhrwerks-Berufsgenossenschaft ihren Namen in „Berufsgenossenschaft für gewerbsmäßige Fahrzeughaltungen“, um dem neuen Verkehrsmittel Kraftfahrzeug gerecht zu werden. 1954 übernahm die mittlerweile in „Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen“ umbenannte BG die Luftfahrtbetriebe. 2005 kam es zur Fusion mit der Binnenschiffahrts-BG. Der Zusammenschluss mit der See-BG beendete mit der Gründung einer neuen BG vorerst diese lange Entwicklung. Mitarbeiter aus allen Bereichen des Verkehrs und nahezu allen Verkehrsträgern zu versichern, hat sich die BG Verkehr auf die Fahnen geschrieben. Mit zielgerichteter und passgenauer Präventionsarbeit die Zahl der Arbeitsunfälle weiter zu senken ist eines ihrer vordringlichsten Ziele. Das bringt die neue BG Verkehr bereits in dieser VerkehrsRundschau zum Ausdruck. Wo früher der SicherheitsPartner mit Informationen aufwartete, findet sich jetzt der SicherheitsProfi. Er vereint die BGF-Mitteilungsblätter SicherheitsPartner und Fahrensmann sowie das Magazin der See-BG, See & Sicherheit. Noch mehr Inhalte, noch mehr nützliche Tipps für Unternehmer und Mitarbeiter zeichnen das neue Magazin aus. Für die Seeschifffahrt und die Binnenschifffahrt enthält der SicherheitsProfi Seiten mit speziell auf die Bereiche abgestimmten Inhalten.Die BG Verkehr ist als Unfallversicherung für – fast – alles zuständig, was rollt, fliegt oder schwimmt. Ein breites Spektrum, was die Gefährdungen und die Präventionsarbeit betrifft. Wie die BG Verkehr diese Herausforderung angeht, was sich für die Unternehmen ändert und wohin die BG Verkehr steuert, erfahren Sie auf den nächsten Seiten im Interview mit der Hauptgeschäftsführerin Sabine Kudzielka. ❙❚■ Birgit Bauer

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