Eine Herauslösung des deutschen Schienennetzes aus dem Bahnkonzern wird unter Fachleuten kontrovers beurteilt. Der Vorsitzende der Regierungskommission "Verkehrsinfrastrukturfinanzierung", Wilhelm Pällmann, sprach sich bei einem Streitgespräch für eine klare Trennung aus. Dagegen argumentierte der Chef der Schweizer Bahnen SBB, Benedikt Weibel, die Komplexität des Eisenbahnbetriebes lasse eine technische und organisatorische Trennung der Infrastruktur von den übrigen Bereichen der Bahn nicht zu. Pällmann plädierte für eine unabhängige Institution, die auch Wettbewerbern den diskriminierungsfreien Zugang zum Netz sichere. Dem entgegnete der Schweizer Bahnchef, Wettbewerb sei kontraproduktiv, wenn die Qualität der Leistungen abnehme. Beide Fachleute stimmten auf der Veranstaltung des Deutschen Forums darin überein, dass die Finanzprobleme der Deutschen Bahn nicht durch eine Trennung von Netz und Betrieb gelöst würden. (vr/jök)
Verkehrsexperten uneins über Trennung von Netz und Bahnbetrieb
SBB-Chef hält Herauslösung des Infrastrukturbereichs der Bahn für kontraproduktiv