Das elektrohydraulische und vollautomatisch arbeitende Fünfganggetriebe lässt sich einfach bedienen. Mit einem Wahlhebel kann zwischen den Positionen "P", "R", "N" und "D" gewählt werden. In der Fahrstufe "D" kann der Fahrer durch Antippen den Wählhebel nach rechts oder links den Schaltbereich der aktuellen Fahrsituation anpassen. Aus Sicherheitsgründen gibt das System den Wählhebel "P" nur bei betätigtem Bremspedal und eingeschalteter Zündung frei. Ab einer Geschwindigkeit von sechs Stundenkilometern kann nicht mehr von "N" in den Rückwärtsgang geschaltet werden. Der Sprinter 616 CDI hat ein zulässiges Gesamtgewicht von knapp sechs Tonnen und kann auch als Gespann gefahren werden. Das Zuggesamtgewicht darf bei der Automatikausführung dann bis zu 6780 Kilogramm betragen. Das Automatikgetriebe kostet 1892 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.
Transporter mit Automatik
10.04.2002 07:01 Uhr
Das Transportfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter 616 CDI gibt es jetzt auch mit Automatikgetriebe.
