Studie: 97 Prozent der Logistikunternehmen setzen auf KI

15.05.2026 08:02 Uhr | Lesezeit: 3 min
KI im Transport
Verlader nutzen KI im Transport mittlerweile deutlich intensiver als Logistikdienstleister
© Foto: Descartes

Eine Descartes‑Studie zeigt: Künstliche Intelligenz ist im Transportmanagement fest etabliert. Besonders erfolgreiche Unternehmen nutzen KI strategisch und tief in ihren Abläufen.

Künstliche Intelligenz (KI) ist mittlerweile ein zentraler Bestandteil des Transport‑ und Logistikmanagements. Das zeigt die aktuelle europäische Transportmanagement‑Benchmark‑Studie 2025 der Descartes Systems Group. Demnach setzen 97 Prozent der befragten Verlader und Logistikdienstleister in Europa KI ein – etwa für automatisierte Datenerfassung, Routenplanung oder Prognosen.

Für die Studie wurden 300 Führungskräfte aus Transport‑ und Logistikunternehmen in Europa befragt. Das Ergebnis verdeutlicht, wie stark sich KI von einem Innovationsbaustein zu einer Schlüsseltechnologie im operativen Alltag entwickelt hat.

Marktführer integrieren KI tiefer in Entscheidungen

Während KI branchenweit verbreitet ist, nutzen wirtschaftlich erfolgreiche Unternehmen die Technologie deutlich strategischer. In dieser Gruppe setzen 61 Prozent KI für die automatisierte Dateneingabe ein, 52 Prozent nutzen sie für Frachtprognosen.

Auffällig ist zudem der stärkere Einsatz für strategische Anwendungen: Jeweils 39 Prozent der finanziell erfolgreichen Unternehmen verwenden KI für dynamische Preisoptimierung sowie für die Rampen‑ und Zeitfensterplanung. Damit gehen diese Unternehmen über reine Automatisierung hinaus und binden KI direkt in ihre Steuerungs‑ und Entscheidungsprozesse ein.

Automatisierung bleibt der wichtigste Anwendungsfall

Über alle Befragten hinweg liegt der Fokus weiterhin auf der Prozessautomatisierung. 41 Prozent nutzen KI zur automatisierten Dateneingabe und zur Aufbereitung unstrukturierter Informationen. 37 Prozent setzen KI für Routen‑ und Ladungsoptimierung ein, weitere 32 Prozent für Ladungsbündelung und Kapazitätseinkauf. Für Frachtprognosen nutzen 29 Prozent der Unternehmen KI‑gestützte Lösungen.

Die Studie zeigt damit, dass KI vor allem eingesetzt wird, um Effizienzgewinne, bessere Planung und fundiertere Entscheidungen im Tagesgeschäft zu erzielen.


Verlader technologisch weiter als Logistikdienstleister

Ein weiteres Ergebnis der Untersuchung: Verlader sind beim KI‑Einsatz meist weiter als Logistikdienstleister. So nutzen 45 Prozent der Verlader KI для die Automatisierung der Dateneingabe, bei den Logistikdienstleistern sind es 36 Prozent.

Ähnliche Unterschiede zeigen sich bei der Routen‑ und Ladungsoptimierung: 42 Prozent der Verlader setzen hier KI ein, gegenüber 31 Prozent der Logistikdienstleister. Hintergrund ist laut Studie die stärkere technologische Investitionsbereitschaft der Verlader, die ihre Lieferketten direkt verantworten und steuern.



Generative KI gewinnt an Bedeutung

Über die bestehenden Einsatzbereiche hinaus rückt generative KI zunehmend in den strategischen Fokus. Ein Viertel der Befragten (25 Prozent) bezeichnet die Einführung generativer KI‑Werkzeuge als wichtige Maßnahme zur Verbesserung von Betriebsabläufen und Kundenservice.

Damit deutet sich eine weitere Entwicklungsstufe an, bei der KI nicht nur Prozesse automatisiert, sondern auch kommunikative und analytische Aufgaben im Transportmanagement übernimmt.

HASHTAG


#KI-basierte Logistikoptimierung

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


Lagerist (m/w/d)

Sehnde bei Hannover

KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.