Rotterdam auf Wachstumskurs beim Kombinierten Verkehr

Der Rotterdamer Hafen hat seine Abfertigungskapazitäten für den Kombinierten Verkehr Schiene/Straße erweitert. Im Kerngebiet des Containerumschlags, auf der so genannten Maasvlakte, ging jetzt das neue "Rail Service Center Maasvlakte" (RSCM) ans Netz, das zweite seiner Art in Rotterdam. Mit der ersten Stufe wurden umgerechnet 45 Millionen Mark verbaut. Das niederländische Verkehrsministerium schoss 13 Prozent zu den Baukosten zu. Eine Zuwendung, die mit EU-Recht übereinstimme, so das Ministerium. Der Terminal, betrieben von der Firma ECT (Europe Combined Terminals), soll in Zukunft erweitert und um 2005/2006 seine Endausbaustufe erreicht haben. Dann wird sich die Gesamtkapazität auf 660.000 Sendungen (Trailer, Wechselbrücken, Container) belaufen. Derzeit liegt sie bei 165.000 Einheiten pro Jahr. Dank des Neubaus verfüge Rotterdam wieder über mehr Spielraum für die Entwicklung weiterer Hinterland-Ganzzug-Verkehre, so der Städtische Hafenbetrieb Rotterdam. Im Augenblick bestehen wöchentlich 62 Ankünfte/Abfahrten im nationalen und 312 im grenzüberschreitenden Verkehr in Rotterdam. (eha)