Die französische Regierung verfolgt beim Kombiverkehr zwei Ziele: das Konzept rentabel zu machen und die Tarife an den Markt anzupassen. Dies erklärte Transportstaatssekretär Dominique Bussereau nach einem Bericht des Magazins L’Officiel des Transporteurs. Welchen Stellenwert Paris dem Kombitransport tatsächlich beimisst, erweist sich bei einem Blick auf die staatlichen Hilfen für diesen Bereich. Nachdem sie sich in den beiden letzten Jahren auf jeweils 94 Millionen Euro belaufen hatten, wurden sie für dieses Jahr auf 40 Millionen Euro reduziert. Bahnfrachtchef Francis Rol-Tanguy fürchtet jedoch, dass die Subventionen sich nur zwischen 28 und 34 Millionen Euro bewegen werden. Ab 2003 sollen sie zudem nicht mehr an die Staatsbahn SNCF, sondern direkt an die Verlader gezahlt werden, wobei der Staat dem Binnentransport Vorrang einräumen will. (vr/jb)
Paris senkt Subventionen für den Kombinierten Verkehr
Ab 2003 sollen die Gelder direkt an die Verlader gezahlt werden