Nicht Spitze, aber gut

Nicht Spitze, aber gutGestiegene Beiträge und eine konkurrenzlos niedrige Kostenquote bescherten der Kravag Logistic im vergangenen Geschäftsjahr 15 Millionen Euro Gewinn.Wir gehören zu den Gewinnern der Branche", sagte Kravag-Logistic-Chef Bernhard Meyer auf der Delegiertenversammlung Ende Juni in Bremen. In der Tat weist der Geschäftsbericht ein Beitragswachstum von 4,5 Prozent auf 496 Millionen Euro aus. Damit konnte sich die Kravag Logistic 2007 deutlich vom negativen Markttrend (minus 0,4 Prozent im Branchenschnitt) abheben. Das Spezialsegment Transportversicherungen habe hierzu mit einem Beitrags-plus von 5,6 Prozent auf über 100 Millionen Euro einen wesentlichen Beitrag geleistet, teilte der Spezialversicherer für das Straßenverkehrsgewerbe mit. "Im gewerblichen Güterverkehr konnten wir dank der guten Zusammenarbeit mit den Straßenverkehrsgenossenschaften und unseren langjährigen Kunden unsere Position als Marktführer mit 28 Prozent Marktanteil erneut behaupten", betonte Meyer.Mehr Schäden, weniger BürokratieDie Schadenquote habe sich zwar um zwei Prozentpunkte auf 81,8 Prozent erhöht, die Kostenquote sei jedoch erneut um 0,5 Prozent gesenkt worden und liege jetzt bei 15,6 Prozent. Marktüblich sei eine Kostenquote von etwa 22 Prozent. Unterm Strich erzielte das Hamburger Unternehmen einen Jahresüberschuss von rund 15 Millionen Euro, 1,3 Millionen weniger als im Vorjahr.Optimistisch für 2008Auch das laufende Geschäftsjahr 2008 hat für die Kravag Logistic gut begonnen: In den ersten fünf Monaten konnte das Unternehmen 9000 neue Verträge hinzugewinnen und etwa sechs Prozent bei den Beitragseinnahmen zulegen. Wachstums-potenziale sieht Bernhard Meyer insbesondere in einer neuen Umweltschadensversicherung. Zudem unterstützt die Kravag Logistic zusammen mit dem BGL das Pilotprojekt Fahrerassistenzsysteme. Im Rahmen des von der Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF) initiierten Projektes erhalten zunächst 1000 Unternehmen, die ihre neuen LKW mit Fahrerassistenzsystemen ausstatten, einen Zuschuss von 500 Euro pro Fahrzeug. Unfälle mit LKW, so Meyer, verursachen einen jährlichen volkswirtschaftlichen Schaden von 370 Millionen Euro, 30 Prozent davon könnten durch den Einsatz von Fahrerassistenzsystemen vermieden werden. Derzeit fahren etwa fünf Prozent aller LKW mit solchen Systemen.Neuwahlen zum AufsichtsratIm Rahmen der Delegiertenversammlung wurden auch verschiedene Posten in den Aufsichtsräten neu besetzt. Wiedergewählt für die Gesellschaft Kravag-Sach Versicherung des Deutschen Kraftverkehrs VaG wurden die Aufsichtsratsmitglieder Johannes Röhr, Klaus-Peter Röskes, Axel Schneider, Jürgen Thier und Hans Wormser. Hans-Dieter Schnorrenberg schied aus Altersgründen aus dem Aufsichtsrat aus, als Nachfolger für die restliche Amtszeit wurde Christian Marschler, Vorstandsmitglied der R+V Versicherung Wiesbaden, bestimmt. Er wurde auch für die Kravag-Allgemeine Versicherungs-AG wiedergewählt. Im Bereich der Kravag-Holding erfolgte die Wiederwahl von Heinz Herzig, Inhaber der Spedition Herzig in Eichenzell. ❙❚■ Stefanie Bley, Anita Würmser

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