Der Skandinavienkai im Hafen Lübeck-Travemünde, dem größten Fährhafen Europas, hat seit voriger Woche einen weiteren Fähranleger. Der neue Doppelrampen-Anleger ist vor allem für die Nutzung von Ro-Ro-Fähren der TT-Line bestimmt. Er kann Schiffe bis 200 Meter Länge und 32 Meter Breite aufnehmen und ist damit für die neuen Schiffe ausgelegt, die die TT-Line 2001 in Dienst nehmen will. Bis 2003 sind in Lübeck drei weitere Anleger geplant. Die Hansestadt will außerdem noch in diesem Jahr mit dem Bau eines Güterbahnhofs für den kombinierten Ladungsverkehr am Skandinavienkai beginnen, der 2001 in Betrieb gehen soll. Bis 2010 sollen mehr als eine Milliarde Mark in den Hafenausbau und die Hinterlandanbindungen investiert werden. 1999 wurden am Skandinavienkai 15 Millionen Tonnen Güter abgefertigt. Der Gesamtumschlag der Lübecker Häfen betrug 25 Millionen Tonnen. (dpa)
Neuer Anleger am Travemünder Skandinavienkai
Lübeck will bis 2010 eine Milliarde Mark in den Hafenausbau investieren