Neue Dieselstapler von Komatsu

Mailand. Mit seiner neuen Serie „DX50“ will der Flurförderzeughersteller Komatsu Forklift die Gesamtbetriebskosten von Gabestaplern reduzieren. Frontstapler der Serie DX50 sind mit einer Tragfähigkeit von sechs bis acht Tonnen erhältlich. Im Vergleich zur früheren DX-Serie sind die neuen Modelle mit einem kompakteren Motor, einem neuem Hydrauliksystem sowie Nassscheibenbremsen ausgestattet, die Komatsu entwickelt hat. Dadurch verringern sich laut dem Hersteller die Kosten für Motoröl, Instandhaltung der Bremsen sowie Kraftstoffverbrauch. Der reduzierte Kraftstoffverbrauch habe auch eine niedrigere CO2-Emission zur Folge. Der neue Diesselmotor erfüllt die Emissions-Bestimmungen EPA Tier 3/ EU Stufe IIIA. Er besitzt einen kleineren Hubraum von 3260 Kubikzentimetern, so dass der Geräuschpegel während des Betriebs niedriger ist, als beim Vorgänger. Des Weiteren ermögliche die Kombination mehrerer neuer Technologien wie eines Hochdruck-Common-Rail-Systems, eines luftgekühlten Nachkühlers mit Turboladung und eines neu gestalteten Kolbens einen geringen Kraftstoffverbrauch. Die Gabelstapler der Serie DX50 sei mit dem neuesten Hydrauliksystem von Komatsu ausgestattet, das einen optimierten Ausgleich von Fahr- und Ladeleistungen erlaube. Eine Steuerpumpe ermittelt die Drehzahl des Motors und kontrolliert die Ölzufuhr, um die Motorlast zu verringern. Dieses Hydrauliksystem trägt dann zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch bei, wenn der Gabelstapler während der Ausführung von Hubvorgängen häufig gestartet oder beschleunigt wird. Nassscheibenbremsen gewährleisten ein gleichmäßiges, stabiles Bremsen. Erstmals in der Klasse der Gabelstapler mit Tragfähigkeiten von 6 bis 8 Tonnen ist standardmäßig ein Bremsölkühler vorhanden, um eine Überhitzung der Bremsen zu vermeiden. Dieses Bremssystem habe sich bereits bei der schwereren Klasse der Gabelstapler von Komatsu bewährt. „Die neue Serie DX50 ist umweltfreundlich und macht sich auch bezahlt“, erläutert Rory Harvey-Kelly, General Manager for Sales of Komatsu Forklift in Europa. „Sie zeichnen sich insbesondere beim Kraftstoffverbrauch, der Hubleistung sowie der Bremsung gegenüber Modellen des Wettbewerbs aus.“ Ein ergonomisches Pedal ermöglicht das Bremsen ohne Anheben der Ferse vom Boden und verbessert so die Sicherheit und den Komfort für den Bediener. Verlässt der Fahrer den Gabelstapler ohne die Parkbremse zu aktivieren, ertönt ein Alarm. Alle neuen Modelle weisen einen kürzeren Radstand von 2300 Millimetern auf. Besonders wenn ein Gabelstapler mit einer Tragfähigkeit von 8 Tonnen bei engen Platzverhältnissen zum Einsatz kommen soll, zeichnet sich der DX50 von Komatsu durch den Wenderadius von 3450 Millimetern aus. (sv)