Mit bis zu sieben Sitzplätzen

Wohl auch um einen Gegenpol zu den Crew-Cab-Kabinen des Konkurrenten Scania zu setzen, hat Volvo seinen Baukasten um Doppelkabinen erweitert. Die stehen ab sofort für die leichte Baureihe FL und das Baumodell FMX zur Verfügung. Kunden erhoffen sich die Schweden vorrangig bei Feuerwehren und Pannendiensten, aber auch Tagebau-Unternehmen greifen gerne zu den "Personentransportern".Sieben Mitfahrer passen in den FL-Doka, dessen Fahrgestell maximal 16 Tonnen tragen darf. Den Einstieg erleichtern Türen mit 90 Grad Öffnungswinkel. Zwei verschiedene Radgrößen sowie unterschiedliche Fahrgestellhöhen stehen zur Wahl. Wie bei den Normalversionen übernimmt den Antrieb wahlweise der D5K-Vierzylinder mit fünf Liter Hubraum oder der um drei Liter und zwei Zylinder größere D8K mit höchstens 280 PS. Für gröbere Einsätze ist der FMX mit Mannschaftskabine ausgelegt. Er ist wahlweise als 4x2- oder 4x4-Fahrgestell erhältlich. Sein luftgefedertes Fahrerhaus soll laut Volvo über einen besonders leicht zu reinigenden Innenraum verfügen und bietet Platz für sechs Personen. Vor allem für Rettungsdienste wichtig: Die hinteren Trittstufen lassen sich beim FMX mit Mannschaftskabine weit ausklappen. Das soll das Aussteigen sicherer machen, vor allem aber beschleunigen, wenn es auf jede Sekunde ankommt. Zusätzlich helfen gelb lackierte Haltestangen und eine leistungsstarke Innenraumbeleuchtung. Für entsprechende Power sorgt der elf Liter große D11-Sechszylinder mit bis zu 450 PS. Wahlweise besorgen Handschalter, der Powertronic-Wandlerautomat oder I-Shift die Kraftübertragung. Die Doppelkabinen sollen die gleiche Sicherheit bieten wie die normalen Kabinen.Info: Beim Volvo-Trucks-Händler www.volvotrucks.com

Mit bis zu sieben Sitzplätzen

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