Luftfracht-Plus an Berliner Airports

. Der Umschlag von Air Cargo an den drei hauptstädtischen Flughäfen (Tegel/Tempelhof/Schönefeld) wuchs 2001 trotz schlechter wirtschaftlicher Rahmenbedingungen um vier Prozent auf insgesamt rund 41.500 Tonnen. Den höchsten Zuwachs brachten Frachtflugzeuge im Charterverkehr mit einer Steigerung von 60,4 Prozent auf 8045 Tonnen. Wachsende Mengen wurden auch beim Luftfrachtersatzverkehr auf der Straße (Trucking) verzeichnet. Dieser Bereich legte um gut 14 Prozent auf mehr als 10 000 Tonnen zu. Linien-Truckverbindungen werden nach Leipzig, Hamburg, Amsterdam, Dresden, Frankfurt (Main), Hahn, Luxemburg und Rostock angeboten. Seit 2001 wickelt der Expressdienstleister TNT via Berlin Frachtflüge ab. Damit sind nun alle vier Integrators (DHL, FedEx, TNT, UPS) in der Hauptstadt mit eigenem Fluggerät präsent. Am 8. Mai 2002 veranstaltet die Berlin Brandenburg Flughafen (BBF) Holding ein Air Cargo Meeting zum Thema „Das Luftfrachtaufkommen in Deutschlands Hauptstadtregion: Planbar oder ad hoc-Markt?“ (vr/mr)