Das Bundesverkehrsministerium hat laut einem Schreiben des Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie (Stmwi) bestätigt, dass die befristete Zulassung des Fahrzeugtyps um weitere sieben Jahre verlängert wird. Damit bleibt der Lang-Lkw bundesweit im Einsatz. Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger (Freie Wähler) hatte sich in Berlin bei Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder für die Verlängerung starkgemacht und zeigt sich nun zufrieden.
„Der Lang-Lkw bleibt uns erhalten. Unser Einsatz hat sich gelohnt. Das ist eine gute Nachricht für die bayerische Transportwirtschaft“, erklärte Aiwanger. Die Fahrzeuge könnten pro Fahrt mehr Güter transportieren, Emissionen senken, Kosten sparen und die Straßen entlasten.
Bund unterstützt auch technische Anpassungen
Nach Angaben Aiwangers plant das Bundesverkehrsministerium nicht nur die Verlängerung der Lang-Lkw-Zulassung, sondern unterstützt auch weitere Anpassungen in der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Dazu gehört insbesondere die Berücksichtigung längerer Fahrerhäuser bei Brennstoffzellen-Lkw, um die Integration alternativer Antriebe zu erleichtern.
Aiwanger hatte laut Angaben des Stmwi die Anliegen bei einem Arbeitsgespräch in Berlin vorgetragen und zusätzlich in einem Schreiben an Minister Schnieder bekräftigt. Das Verkehrsministerium sicherte in seiner Antwort die Prüfung der vorgeschlagenen regulatorischen Änderungen zu.
Bedeutung für die Transportwirtschaft
Die Verlängerung der Zulassung gilt laut Stmwi bundesweit und schafft Planungssicherheit für Speditionen, Logistikunternehmen und Verlader. Der Lang-Lkw Typ 1 – mit einer maximalen Länge von 17,80 Metern – wird vor allem im kombinierten Verkehr eingesetzt und gilt als wichtiger Baustein, um Transporte effizienter und klimafreundlicher zu gestalten.
