Kabotage- und Ruhezeiten-Verstöße im April: BALM zieht Bilanz

01.06.2026 09:48 Uhr | Lesezeit: 3 min
BALM-Fahrzeug überhult Lkw auf der Autobahn
BALM entdeckte zahlreiche Verstöße bei Kontrollen im April 
© Foto: BALM

Das BALM hat im April bundesweit Kontrollen durchgeführt. Im Fokus standen Kabotage und Ruhezeiten – zahlreiche Verstöße wurden festgestellt.

Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) hat im April 2026 bundesweite Schwerpunktkontrollen durchgeführt. Im Fokus standen insbesondere die Einhaltung von Kabotagevorschriften, die Überprüfung der regelmäßigen wöchentlichen Ruhezeit sowie technische Unterwegskontrollen.

Breite Kontrollaktionen im ganzen Bundesgebiet

An mehreren Terminen im April waren insgesamt rund 440 Kontrollkräfte im Einsatz. Die Kontrollen erfolgten an 95 Standorten, darunter stark frequentierte Verkehrsachsen, Logistikdrehscheiben sowie intensive Routen ausländischer Fahrzeuge.

Unterstützt wurden die Maßnahmen punktuell durch Polizeidienststellen, etwa in den Regionen München und Mainz.

Mehr als 1.600 Fahrzeuge überprüft

Im Rahmen der Schwerpunktaktionen kontrollierte das BALM insgesamt 1.693 Fahrzeuge. Ein Großteil der Prüfungen konzentrierte sich auf die Einhaltung der Kabotagebestimmungen.

Dabei wurden:

  • 1.436 Kabotagekontrollen durchgeführt
  • 80 Verstöße in 51 Fällen festgestellt

Zusätzlich überprüften die Behörden die Einhaltung des Verbots, die wöchentliche Ruhezeit im Fahrzeug zu verbringen. In diesem Bereich wurden:

  • 63 Verstöße festgestellt

Im Bereich der technischen Unterwegskontrolle wurden dagegen nur wenige Mängel erfasst.

Sicherheitsleistungen in sechsstelliger Höhe

Im Zuge der Kontrollen wurden Sicherheitsleistungen in Höhe von mehr als 162.000 Euro erhoben. Diese dienen unter anderem zur Absicherung möglicher Bußgelder gegenüber ausländischen Unternehmen.

Ergebnisse nicht repräsentativ

Das BALM betont, dass es sich bei den Ergebnissen um stichprobenartige Schwerpunktkontrollen handelt. Sie seien daher nicht repräsentativ für die Gesamtsituation im Straßengüterverkehr.

Dennoch liefern sie Hinweise auf bestehende Problembereiche, insbesondere im Zusammenhang mit:

  • internationalen Transporten
  • Kabotage
  • sowie Sozialvorschriften im Fahrpersonalrecht

Kontrollen sollen fortgesetzt werden

Nach Angaben der Behörde werden vergleichbare Schwerpunktaktionen weiterhin regelmäßig durchgeführt. Ziel bleibt es, Wettbewerbsverzerrungen zu reduzieren und die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben im Straßengüterverkehr sicherzustellen.

Lenk- und Ruhezeiten im VR-Blog thematisiert

In unserem VR-Blog für Lenk- und Ruhezeiten beschäftigt sich Olaf Horwarth, Mitglied im Tachographenforum der EU-Kommission, mit Fragestellungen und Rechtsangelegenheiten rund um die wichtigen Richtlinien der Lenk- und Ruhezeiten im Straßengüterverkehr. Der Zugang zu unseren Blogs ist für Abonnenten kostenfrei. Ein unverbindliches, zwei-monatiges Kennlern-Abo können Sie gerne hier abschließen. 

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