Augustin geht in die Offensive

Wollen mit Quehenberger vor allem in Osteuropa wachsen (von links): Rudi Quehenberger, Christian Fürstaller und Rodolphe Schoettel Augustin geht in die OffensiveSpektakulärer Coup von Augustin Network: Jahrelang immer wieder mal als Pleite-Kandidat gehandelt, kauft Augustin jetzt die Spedition Quehenberger von der Logwin AG – und mausert sich so zur Nummer vier im österreichischen Logistikmarkt. Als ehemaliger österreichischer Fußballnationalspieler weiß Christian Fürstaller: Wer international mithalten will, muss sich entsprechend verstärken. 1994 im Endspiel des UEFA-Cups hat es für ihn und seinen Klub Austria Salzburg gegen die unter anderem mit Dennis Bergkamp (Niederlande) und Ruben Sosa (Uruguay, ehemals Borussia Dortmund) auftrumpfende Mannschaft von Inter Mailand nicht gereicht (im Hin- und Rückspiel jeweils 0:1 verloren).Damals spielte Christian Fürstaller Verteidiger. Heute ist er CEO von Augustin Network (vormals LKW-Augustin) und sucht die Offensive. Im Juli 2009 hatte Fürstaller zusammen mit Rodolphe Schoettel und Rudolf Quehenberger die Augustin Network erworben. Schoettel und er halten jeweils 45 Prozent, Quehenberger ist mit 10 Prozent beteiligt. Und jetzt verkünden die drei Firmeninhaber einen spektakulären Neuzugang: Sie kaufen die Sparte Road und Rail Osteuropa und das Netzwerk Österreich – dies entspricht dem Kernbereich der früheren Spedition Quehenberger – von der Logwin AG auf. Damit steigt Augustin Network von Platz acht auf Platz vier unter den größten Logistikdienstleistern in Österreich auf (s. Tabelle Seite 27). Spektakulär ist dieser Transfer aus mehreren Gründen: So tauchten in der Vergangenheit immer wieder Spekulationen auf, LKW-Augustin stünde kurz vor der Pleite. Erst mit dem Einstieg von Fürstaller ist es ruhiger geworden. Und jetzt holt Augustin Network sogar die Spedition Quehenberger Logistics wieder zurück nach Österreich. Der Kleine übernimmt den GroßenEin weitere Besonderheit: Hier schluckt der Kleine den Großen. Augustin wird laut Fürstaller 2010 einen Umsatz von etwa 138 Millionen Euro machen, für Quehenberger prognostiziert er 222 Millionen Euro. „Die Finanzierung des Kaufs stemmen die drei Eigner von Augustin“, sagt Fürstaller. Wie viel der Coup gekostet hat, will er nicht verraten. Zweifel, dass sich die neuen Eigner mit diesem Aufkauf verheben könnten, hat Fürstaller nicht. „Wir kennen als ehemalige Manager von Quehenberger die Strukturen und Mitarbeiter genau“, sagt Fürstaller. Zudem ist er der Meinung, dass sich beide Unternehmen ideal ergänzen. „Während Augustin vor allem im Transport von Ganzsendungen stark ist, verfügt Quehenberger über ein europäisches Sammelgutnetz. Wir können den Kunden damit ganz neue Leistungen anbieten“, sagt er. Zur weiteren Strategie verkündet Fürstaller: „Wir verfolgen eine Zwei-Marken-Strategie.“ Die beiden Speditionen werden getrennt am Markt agieren. Die vorgestellte Struktur sieht vor, dass es eine gemeinsame Holding gibt, deren Name noch gesucht wird. Darunter gibt es künftig neben den vier bereits existierenden Augustin-Sparten die zwei Sparten Österreich und East Europe von Quehenberger Logistics. Osteuropa spielt eine besondere Rolle bei dem Ziel, weiter zu wachsen. Vor allem in Russland, Polen, der Slowakei, Slowenien und Rumänien liegen die Schwerpunkte, „weil aus diesen Ländern die meisten Anfragen kommen“, wie Fürstaller sagt. Derzeit schreiben beide Speditionen noch rote Zahlen. Gegenüber der VerkehrsRundschau bezifferte Fürstaller die momentanen Verluste auf einen einstelligen Millionenbetrag. „In drei Jahren wollen wir jedoch eine Umsatzrentabilität von insgesamt zwei Prozent erreichen und den Umsatz auf 440 Millionen Euro steigern“, sagt Schoettel. Sein Optimismus speist sich auch aus dem Geschäftsverlauf, seit dem die drei Investoren Augustin Network übernommen haben: „Derzeit bearbeiten wir Kundenanfragen in einem Volumen von 140 Millionen Euro. Und seit November ist es uns gelungen, Neugeschäfte in Höhe von 16 Millionen Euro abzuschließen.“ Man darf gespannt sein, ob die Integration wie geplant gelingt oder ob Augustin und der Ex-Fußballprofi sich damit nicht übernommen und ein Eigentor geschossen haben. So etwas ist bekanntlich schon ganz anderen Verteidigern unterlaufen. ❙❚■ Michael CordesDas Hin und Her um Quehenberger1965 Gründung der Spedition Quehenberger in Salzburg1984 Christian Fürstaller tritt in die Spedition Quehenberger ein2000 C. Fürstaller wird Vorstand der Quehenberger Logistikgruppe2000 Übernahme der Spedition Quehenberger durch die Thiel Logistik AG2008 Umbenennung der Thiel Logistik AG in Logwin AG2009 C. Fürstaller, R. Schoettel und R. Quehenberger übernehmen Augustin Network2010 Augustin Network kauft die ehemaligen Quehenberger-Aktivitäten von Logwin cdTop ten in ÖsterreichUnternehmen Logistikumsatz (Mio. Euro national 2007)1. Rail Cargo Austria 1.0802. Gebrüder Weiss 8003. Schenker AG 6974. Augustin Network 360* Quehenberger 222* Augustin 138*5. DHL 3226. Garnter Transport 3217. Kühne + Nagel 2868. Austria Post 2399. Lagermax 22610. Panalpina 220

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