Auf eins folgt zwei

Auf eins folgt zweiMit dem HTR2 präsentiert Continental den Vorläufer einer nach eigenen Angaben komplett neuen Generation von LKW-Reifen. Verstärkt durch einen Stahlgürtel soll der Rollwiderstand beim neuen Trailer-Pneu um fünf Prozent geringer ausfallen als beim ohnehin schon guten Vorgänger HTR1, was sich auch bei den Verbrauchswerten bemerkbar macht. Zudem steigt laut Continental durch den Stahlgürtel die Haltbarkeit der Karkasse. Die Laufstreifen des HTR2 tragen 20 Prozent mehr Gummi und haben eine auf 17 Millimeter erhöhte Profiltiefe. Die vergrößerte Aufstandsfläche des neuen Trailer-Reifens ermöglicht laut Continental ein ruhiges Laufverhalten und einen gleichmäßigen Abrieb. Zudem führe die unter dem Namen "Air-Keep" patentierte Innenseelen-Technologie zu einer höheren Diffusionsdichte, wodurch der Reifendruck 50 Prozent länger halten soll und der Pneu weniger empfindlich gegen Alterung ist. Den HTR2 gibt es in der Größe 385/65 R 22,5. Er eignet sich für den Einsatz im Nah- und Fernverkehr. seInfo: Telefon: 05 11 / 9 38 01 Internet: www.continental.deAutomatik für den kleinsten VolvoDen Volvo FL in Verteilervariante gibt es jetzt mit automatisiertem Getriebe. Der Nutzfahrzeughersteller verspricht ein Plus an Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit.Auch im Verteilerbereich möchte mittlerweile kein LKW-Hersteller mehr ohne automatisierte Schaltoption antreten. Bei Volvo heißt die I-Sync. Die automatisierte Sechsgangbox ist ausgelegt auf die Volvo-Motoren D7 mit 240 und 280 PS in Euro 4. Das maximale Eingangsdrehmoment liegt bei 1050 Nm. Laut Volvo soll man mit I-Sync nicht nur Nerven, sondern auch Kraftstoff sparen können. Auch in Sachen Verschleiß soll man Kosten drücken. Die Wartungsintervalle entsprechen denen der Schaltgetriebe – ein Ölwechsel ist alle 300.000 Kilometer nötig. Das I-Sync eignet sich insbesondere für den Stadtverkehr und ist erhältlich für den Volvo FL in der Verteilerkonfiguration für 12 bis 18 Tonnen und maximal 26 Tonnen Gesamtzuggewicht. Man darf gespannt sein, ob die Göteborger auch hier Maßstäbe in Sachen Schaltstrategie und -geschwindigkeit setzen können. seInfo: Telefon: 0 89 / 80 07 40 Internet: www.volvotrucks.de

Auf eins folgt zwei

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