Warum der EcoDuo wieder in die Diskussion kommt
Ab Oktober 2024 war ein EcoDuo in der VW-Konzernlogistik im Praxistest. Die Kombination aus zwei Standard-Sattelaufliegern samt Dolly realisierte knapp 30 Prozent CO2-Einsparung. Trotz VDA-Unterstützung und Kombiverkehrstauglichkeit folgten keine weiteren Real-Einsätze. Durch das Niedrigwasser kam allerdings wieder Fahrt in die Diskussion um den "Lang-Lkw".
Der EcoDuo könnte angesichts von Fahrermangel, steigenden Kosten und Herausforderungen bei der Verkehrsverlagerung neuen Rückenwind erhalten. Befürworter sehen in den Lang-Lkw-Kombinationen die Möglichkeit, mehr Güter mit weniger Fahrzeugen und ohne zusätzlichen Fahrpersonalbedarf zu transportieren. Nach positiven Testerfahrungen wird derzeit über weitere Pilotprojekte diskutiert, darunter auch der Einsatz mit batterieelektrischen Zugmaschinen. Kritiker verweisen auf offene Fragen bei Infrastruktur und Regulierung. Die Debatte zeigt jedoch: Das Interesse an alternativen Logistikkonzepten wächst erneut.
