Akzeptanz für Euro 6 steigt

NachrichtenAkzeptanz für Euro 6 steigtFuhrparkbetreiber verschließen sich nicht mehr der neuen Abgasnorm Euro 6. Das zeigt eine Veranstaltung von BWVL und VerkehrsRundschau. Frankfurt/Main. Die Erfahrungen mit Euro-6-Fahrzeugen im täglichen Einsatz sowie die Möglichkeit, Fördergelder für die Anschaffung der LKW zu erhalten, lassen immer mehr Unternehmen darüber nachdenken, in die neueste Abgasnorm zu investieren. Das war das Fazit der Fachkonferenz „LKW und Fuhrpark – Euro 6 in der Praxis“, einer gemeinsamen Veranstaltung vom Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) sowie der VerkehrsRundschau. Spediteure und Fuhrparkleiter, die an der Veranstaltung teilnahmen, zeigten sich offen für die Überlegung, Euro 6 im eigenen Fuhrpark anzuschaffen. Dabei komme es vor allem auf den Einsatzzweck und die individuellen Bedürfnisse an, ob die Entscheidung für Euro 5 oder Euro 6 falle, so die allgemeine Erkenntnis. Dabei dürfe man sich allerdings nicht darauf verlassen, von der staatlichen Fördermöglichkeit für Fahrzeuge mit der neuen Abgasnorm zu profitieren, warnte Christian Labrot, Hauptgeschäftsführer des BWVL. Das Budget aus dem Fördertopf „Euro 6“ sei bereits ausgereizt. Mehr zum Thema Euro 6 in Ausgabe 21 der VerkehrsRundschau, die am 25. Mai erscheint. bbDer Staat fördert den Kauf von Euro-6-Fahrzeugen im Rahmen der MautharmonisierungHellmann nimmt eigene Fahrschule in Betrieb Die Spedition Hellmann Worldwide Logistics hat am Standort Lehrte die erste unternehmenseigene Fahrschule für den Erwerb des LKW-Führerscheins in Betrieb genommen. Nach Übergabe der offiziellen Urkunde zur Fahrschulerlaubnis durch die Stadt Lehrte kann nun ab sofort der Betrieb aufgenommen werden. Die Fahrschule erfüllt laut Hellmann alle gesetzlich vorgeschriebenen Anforderungen für die Fahrerausbildung. akFahrschul-LKW bei HellmannBeschäftigte erhalten sechs Prozent mehr GeldTarifabschluss: Sechs Prozent mehr Geld im Südwesten Die 120.000 Beschäftigten der Speditions- und Logistikbranche in Baden-Württemberg bekommen sechs Prozent mehr Lohn. Darauf haben sich die Tarifpartner vergangene Woche in der zweiten Verhandlungsrunde geeinigt. Die Arbeitnehmervertreter hatten ursprünglich sieben Prozent mehr Lohn gefordert, die Arbeitgeber hatten zunächst kein Angebot vorgelegt. Löhne und Gehälter steigen nun in zwei Stufen um 3,5 Prozent und 2,5 Prozent. dpaMercedes: Antos folgt Axor Auf der IAA Nutzfahrzeuge wird Mercedes den Nachfolger der Axor-Baureihe vorstellen: Der neue „Antos“ knüpft außen und innen an das Design der schmalen Kabinenversionen des „NewActros“ an. Die 2,30 Meter breite Kabine ist in kurzer und mittellanger Version lieferbar. Die Motorisierung umfasst insgesamt 13 Leistungsstufen von 238 bis 510 PS, die alle die Euro-6-Abgasnorm erfüllen. bjDesignillustration des neuen AntosUK PT und BG Verkehr fusionierenHamburg/Tübingen. Die Unfallkasse Post und Telekom (UK PT) und die Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft (BG Verkehr) wollen, die entsprechenden gesetzlichen Regelungen vorausgesetzt, zum 1. Januar 2016 fusionieren. Eine Fusion der UK PT mit einer gewerblichen Berufsgenossenschaft bedarf der Änderung gesetzlicher Vorschriften. Durch die Fusion soll laut BG ein zukunftsfähiger, moderner und effizienter Unfallversicherungsträger entstehen. Auf wirtschaftlich solider Basis spiegelten sich darin die Interessen der Mitgliedsunternehmen, der Versicherten und der Beschäftigten wider. Die Fusion beinhalte insbesondere die Möglichkeit, die branchenspezifische Prävention und die Leistungen für die Versicherten zu stärken.Die Vorstände beider Träger haben in ihren Sitzungen am 3. Mai und 8. Mai 2012 ihre Fusionsabsicht durch entsprechende einstimmige Beschlussempfehlungen an die jeweiligen Vertreterversammlungen zum Ausdruck gebracht. Die Vertreterversammlungen der UK PT und der BG Verkehr wollen am 20. Juni jeweils über diese Empfehlungen beraten und einen Beschluss hierzu fassen.Das positive Votum der Vertreterversammlungen vorausgesetzt, will die UK PT den zuständigen Bundesministerien, dem Bundesministerium der Finanzen (BMF) und dem Bundesministerium für Arbeit und Soziales (BMAS), die BG Verkehr als geeigneten und fusionsbereiten Fusionspartner vorschlagen. diwiNachrichtenMit Deutschkurs gegen FahrermangelHamburg. Die Straßenverkehrsgenossenschaft (SVG) Hamburg hat ein Pilotprojekt gestartet, das in Deutschland bald Schule machen könnte. Die SVG wirbt jugendliche Migranten für den Fahrerberuf an und kombiniert deren Fahrerausbildung mit einem sechswöchigen Deutschkurs, der die wesentlichen Fachbegriffe der Transportbranche vermittelt. Der erste Kurs startet Ende Mai. Initiator des Projekts ist Andreas Mähler, Geschäftsführer der Hamburger SVG. „Allein in Hamburg fehlen derzeit 500 Fahrer. Da mussten wir uns etwas einfallen lassen“, begründet er seinen Vorstoß. Die Ausbildung zum „Euro-Trucker“ dauert 30 Wochen und umfasst den Erwerb der Führerscheinklasse C/CE, die beschleunigte Grundqualifikation, den ADR-Gefahrgutschein, eine Gabelstaplerausbildung, einen Ladungssicherungsausweis, Rangier- und Perfektionstraining sowie ein sechswöchiges Praktikum. ehBLG knackt eine MilliardeDas Bremer Logistikunternehmen steigert 2011 Umsatz und Gewinn und geht auch für 2012 von weiterem Wachstum aus.Bremen. Die BLG Logistics Group kann sich für 2011 über einen Rekordumsatz freuen. „Wir haben erstmals die Grenze von einer Milliarde Euro überschritten“, freute sich Detthold Aden, Vorstandsvorsitzender des Bremer Traditionsunternehmens, bei Vorlage des Jahresberichtes. Der Umsatz lag damit um gut 12,4 Prozent über Vorjahresniveau. Auch beim Vorsteuerergebnis legte die BLG mit 48,5 Millionen Euro um rund 42 Prozent zu. Der Ausblick für das laufende Jahr ist nicht minder schlecht: „Wir gehen auch im laufenden Jahr von einem weiteren Zuwachs bei Umsatz und Vorsteuerergebnis aus“, ergänzte Aden. Als aktuellen Erfolg des Unternehmens im Bereich Kontraktlogistik präsentierte Aden einen neuen Vertrag mit dem Autobauer BMW. Vom bayerischen Standort Wackersdorf werden künftig 1,4 Millionen Kubikmeter Autoteile verpackt und zu verschiedenen Montagelinien in Übersee transportiert. Über Bremen werden seit Frühjahr 2011 auch für Volkswagen Produktionsanlagen in Übersee mit Fahrzeugteilen und Komponenten versorgt. In Thüringen führt BLG die Werkslogistik für den Zulieferer Automotive Lighting durch. ehaDer BLG-Vorstandvorsitzende Detthold Aden bei Vorstellung der Unternehmensbilanz

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