Megatrailer: Mit mehr Volumen stetig auf Sparkurs
Seit über 30 Jahren sind Megatrailer zu haben, ihre Vorzüge sprechen auch außerhalb der Automotive-Kunden für sich. Dank drei Meter Innenhöhe gibt es Sparpotenzial, aber die Viermetermarke außen hat in der Praxis den wichtigeren Stellenwert.
Die Logistikbranche fordert nicht nur Volumen, sondern auch kurze Ladezeiten, um die Umschlaggeschwindigkeit und damit die Effizienz zu steigern. Jeder Hersteller hat seine eigene Art der Zielumsetzung, um gerade dieser beliebten Aufliegerlösung seine persönliche Note zu geben und so für ideale Voraussetzung zur Kundenbindung zu sorgen.
Ohne Latten geht es schneller
Ganz ohne Aufsatzlatten, durch Aramid-Gurte und in die Plane integrierten Stahldraht, wird beim Power-Curtain-Aufbau von Schmitz Cargobull die zertifizierte Aufbaufestigkeit nach DIN EN 12642 Code XL erreicht. Be- und Entladen wird damit schneller und einfacher ohne zeitintensives Hantieren zur Ladungssicherung. Damit erhöht der Hersteller letztendlich Transporteffizienz wie Arbeitssicherheit, der Fahrer hat weniger Aufwand und kann seine Tour schneller fortsetzen.
Den lattenlosen Aufbau der Altenberger gibt es auch mit…
