Hamburg. Mit dem ETV 216i präsentiert Jungheinrich den nach eigenen Angaben ersten Schubmaststapler der Welt mit serienmäßig fest verbauter Lithium-Ionen-Batterie. Durch ihre im Vergleich zur Blei-Säure-Batterie höhere Leistungsfähigkeit konnte der Hersteller die Li-Ionen-Energiespender kleiner bauen. Wegen dieser Kompaktheit konnte er die Batterie zudem tiefer im Fahrzeug verbauen.
Verbesserte Sicht
Dadurch erhält der ETV 216i ein neues Fahrzeugdesign, das sich vor allem durch niedrigere Kabinenränder und einen größeren Fußraum auszeichnet. Gerade Ersteres verbessert die Sicht des Bedieners auf die Last und die Radarme spürbar. „Durch die fest verbaute Lithium-Ionen-Batterie ist der ETV 216i das kompakteste und leistungsfähigste Fahrzeug seiner Klasse“, sagt Lars Brzoska, Vertriebsvorstand von Jungheinrich.
Hubhöhe von über zehn Metern
Der ETV 216i hebt Lasten bis zu 1600 Kilogramm auf eine Hubhöhe von bis zu 10,70 Metern. Preise nennt Jungheinrich nicht. Neben den ergonomischen Vorteilen erlaubt die hohe Spannungsfestigkeit der Batterie höhere Leistungen der Hydraulikpumpe, was den Hubgeschwindigkeiten zugutekommt. Brzoska erklärte, es gebe zwar keinen Aufpreis für das Fahrzeug selbst, wegen der teureren Batterietechnik sei es aber teurer als ein vergleichbarer Blei-Säure-Schubmaster. (sv)