WWF: Tankerkatastrophe jederzeit möglich

04.11.2004 10:59 Uhr

Die Umweltorganisation sieht die Gefahr einer Ölkatastrophe wie 2002 nach dem Untergang des Tankers „Prestige“ vor Spanien auch in deutschen Gewässern und fordert eine Verschärfung der Sicherheitsbestimmungen für Schiffe.

Cuxhaven/Rostock. Eine Ölkatastrophe wie nach dem Untergang des Tankers „Prestige“ im November 2002 vor Spanien kann sich nach Expertenmeinung jederzeit in Nord- und Ostsee wiederholen. Das Notfallkonzept des Bundes weise immer noch große Lücken auf, kritisierte ein Sprecher der Umweltorganisation WWF am Donnerstag in Cuxhaven. EU-weit müssten die Sicherheitsbestimmungen für Schiffe verschärft und die Reeder auch finanziell stärker in die Verantwortung genommen worden. Für die deutsche Küste fehlt nach Ansicht des WWF vor allem ein Konzept für Nothäfen, in die brennende oder havarierte Schiffe zur sicheren Bergung geschleppt werden können. Als die „Prestige“ seinerzeit auseinander zu brechen drohte, war sie aufs offene Meer gebracht worden. Erst dadurch sei es zu der Katastrophe gekommen, bei der hunderte Kilometer spanischer und französischer Strände mit Schweröl verschmutzt wurden, kritisierte der WWF-Wattenmeerexperte Hans Ulrich Rösner. (dpa)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.