Vorbereitungen für Abgasnorm-Konferenz

Amsterdam/Niederlande. Integer Research, ein Unternehmen für Geschäftsinformationen, übernimmt die Schirmherrschaft über die zweite jährliche Diesel-Emissionen Strategie-Konferenz vom 28. bis 29. Juni in Amsterdam. Die Konferenz mit dem Titel „Euro 5 & 6" wird die aktuellen Themen behandeln; beispielsweise wie die neuen europäischen Schwerdiesel-Emissions-Regulierungen (bekannt als Euro 4 beziehungsweise 5) sich auf LKW-Hersteller, Ausrüstungs- und Brennstoff-Lieferanten sowie kommerzielle Transportunternehmen auswirken. Die diesjährige Konferenz wagt auch einen Blick in die Zukunft und wird neue Technologien und Geschäftsmodelle diskutieren; wie die Transport-Industrie mit den zu erwartenden Emissions-Reduzierungen, die bereits für Euro 6 skizziert sind, umgehen kann. Das Konferenz Programm präsentiert viele der führenden Entscheidungsträger für Emissions-Strategien aus den Bereichen LKW-Hersteller, Öl-Firmen, AdBlue-Lieferanten, Regierungen und Teile-Herstellern. Die Keynote wird gehalten von Bernhard Heil, DaimlerChryslers Vize-Präsident für Entwicklungsleitung Nutzfahrzeuge-Antriebsstrang. Euro 5&6 wird das zunehmend wichtiger werdende Thema der Harmonisierung zwischen europäischen und nordamerikanischen Standards adressieren. Die US Environment Protection Agency pärsentiert ihren Ausblick und Eaton Corp wird Emissions-Steuerungs-Strategien der nächsten Generation für Euro 6 und EPA 2010 aufzeigen. AdBlue – eine hochreine, wasserklare, synthetisch hergestellte Harnstofflösung, die in Fahrzeugen mit Selective Catalytic Reduction (SCR) eingesetzt wird - spielt mittlerweile eine signifikante Rolle für LKW-Betreiber und Brennstoff-Lieferanten: wie und wo wird es verfügbar sein? Und zu welchen Kosten? Die weltweit bedeutendsten AdBlue-Lieferanten werden bei Euro 5 & 6 in einer Reihe von exklusiven Präsentationen und Podiums-Diskussionen zusammen kommen und Einzelheiten über Unterstützung, Preise, Qualität und Diagnosen bekannt geben. Sie werden begleitet von vielen europaweit bedeutenden Diesel-Lieferanten, einschließlich Shell und Total. Und Transdev, ein Unternehmen für öffentlichen Verkehr, wird seine Erfahrungen mit der Einführung von Euro 4 und 5 Fahrzeugen auf viel genutzten Transport-Routen vorstellen. Euro 5&6 ist der unabhängige Treffplatz für leitende Manager, die ihre Finger auf dem Puls der Emissions-Regulierungen haben und die langfristigen Auswirkungen auf die Strategien der kommerziellen Operationen und technologischen Entwicklungen verstehen müssen. (dpa/wb)