Frankfurt/Main. Damit stieg der Verbrauch zum zweiten Mal in Folge seit dem Tiefstand von 4,31 Litern im Jahr 2003. Grund ist laut Lufthansa-Umweltbericht vor allem eine im Frühjahr 2004 eingeführte großzügigere Business Class. Zu Gunsten von mehr Beinfreiheit seien Sitzplätze verloren gegangen, was den Verbrauch pro Passagier erhöht habe.
Über vier Liter Kerosin pro Passagier auf 100 Kilometer
4,39 Liter Kerosin haben die Lufthansa-Flugzeuge im vergangenen Jahr im Durchschnitt pro Passagier auf 100 Kilometer verbraucht. Mehr als im Vorjahr.