Thema der Woche: Bedeutung des Ölpreises für globale Supply Chains

München. Sind globale Supply Chains bei steigenden Logistikkosten zukünftig überhaupt noch wirtschaftlich? Bis zu welchem Ölpreis macht die Produktion von Spielwaren, Bekleidung und Standardelektronik in China noch Sinn? 100 US-Dollar je Barrel? 150 US-Dollar je Barrel? Oder sogar 250 US-Dollar je Barrel? Diese Fragen beantworten Detlef Trefzger (Vorstandsmitglied der Schenker AG), Stefanie Berger und Carl Marcus Wallenburg (beide Forscher an der WHU Vallendar). In einer aktuellen Untersuchung haben sie die Kosten globaler Produktionsketten für unterschiedliche Produkte und unterschiedliche Ölpreise untersucht. Die ersten Ergebnisse dieser Analyse präsentieren die zwei Wissenschaftler und der Praktiker exklusiv in der neuen LOGISTIK inside-Sonderausgabe (1/09) „Who is Who der Logistik 2009“. Heft online bestellen – hier klicken: http://www.logistik-inside.de/cms/689692 Telefonische Bestellung unter: 0180 / 500 92 91 (bundesweit nur 0,14 Euro pro Minute aus dem dt. Festnetz/Mobilfunk abweichend).