Styling für MAN TGX V8

Styling für MAN TGX V8 HS-Schoch motzt den MAN TGX V8 designtechnisch auf. Im Stylingpaket enthalten sind zwei verschiedene Bullfängervarianten, Scheinwerferbügel für alle Dachformen, ein unterer Bügel für die Stoßstange, Auftritte für das Fahrerhaus, Bump-Bar und Seitenschweller – allesamt aus V2A-Edelstahl. Der geschwungene Bügel des Rammschutzes passt sich der Kühlerkontur optimal an. Befestigt werden die Bullfänger an den Original-MAN-Befestigungspunkten und Aufnahmen der Abschleppöse. Im Pannenfall lassen sich die Bullis leicht abklappen. jkInfo: www.hs-schoch.deSprinter mit Eco-StartIm Zuge der CO2-Diskussion feiert ein altbekanntes Prinzip Renaissance. Auch im Mercedes Sprinter gibt es jetzt eine so genannte Motor-Start-Stopp-Anlage. Diese schaltet das Triebwerk bei stehendem Fahrzeug nach drei Sekunden ohne eingelegten Gang ab. Durch den Tritt auf das Kupplungspedal wird der Motor wieder gestartet. Mercedes traut dem relativ simplen System bis zu 20 Prozent Kraftstoffeinsparung zu. Diese dürften sich allenfalls bei permanentem Stop-and-go-Betrieb realisieren lassen. In der Regel soll der Start-Stopp-Sprinter fünf bis acht Prozent weniger Sprit konsumieren. Das System ist mit einem Schalter im Armaturenbrett auch abschaltbar. Eco-Start ist ab sofort für alle Diesel-Sprinter mit Handschaltung verfügbar und kostet nur 203 Euro netto. Die spart man schnell wieder herein. jrInfo: Beim Mercedes-HändlerKleiner Knopf, große Wirkung: Mit Start-Stopp-Anlage soll der Sprinter deutlich weniger Sprit brauchenPreiswerter KleinstlasterSeit Längerem angekündigt, geht der Skoda Praktik jetzt in den Verkauf – ab 9990 Euro ist die verblechte Version des Roomster zu haben. Skoda kehrt ins Segment leichter Nutzfahrzeuge zurück – mit NFZ-Ablegern der erfolgreichen PKW: Neben dem Fabia Praktik gibt es jetzt den Roomster als verblechten „Praktik“. Attraktiv ist neben der schnittigen Optik der Preis: Der 1,2-l-Dreizylinder-Benziner (70 PS) startet bei 9990 Euro, der 1,4-l-Dreizylinder-TDI (70 PS) kostet 11.790 Euro. Damit liegt man auf Niveau eines Renault Kangoo, bietet bei gleicher Nutzlast von etwa 500 Kilo aber mit 1,9 Kubik weniger Volumen, statt Schiebe- nur Klapptüren und statt Heckflügeln nur eine Heckklappe. Andererseits erhält der Käufer neben einem gründlich auf Nutzfahrzeug getrimmtem Frachtabteil Komfort, Ambiente und Sicherheit eines PKW (ABS/ASR, Front-/Sidebags Serie). ESP ist in den stärkeren Versionen (1,4 16V, 1,4 TDI 80 PS) Serie, sonst Option. Ein DPF ist für 500 Euro verfügbar. jrInfo: Beim Skoda-HändlerPraktisch: Serienmäßige, um zehn Zentimeter verschiebbare Trennwand, sechs Zurrösen, rutschfester Belag, zwei SeitentürenNeues Styling: MAN TGX V8Herbst-Roadshow 2007Bei der Herbst-Roadshow von Anfang September bis Ende November informiert Continental über gesetzeskonforme und sicherheitsbewusste Winterbereifung von Nutzfahrzeugen. Auch der Conti-Life-Cycle wird vorgestellt. Dabei handelt es sich um ein Konzept, das Transparenz und Kostenvorteile bei der Ermittlung der sinnvollsten Reifenkombination verspricht. Mit fünf Mercedes Vito EL ist Continental deutschlandweit bei Partnern und Kunden unterwegs. jkInfo: www.continental.de

Styling für MAN TGX V8

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