Södertälje. Der schwedische Lkw-Hersteller Scania setzt bei der Erfüllung künftiger Abgasnormen auf Abgasrückführung, SCR-Katalysator und Hochdruckeinspritzung, aktuell HPI genannt. Über Euro 5 hinaus will Scania mit dem neuen Hochdruckeinspritzsystem XPI (Extra High Pressure Injection) auf Basis von Common-Rail-Technik die Schadstoffe weiter reduzieren. XPI wird gemeinsam mit dem amerikanischen Motorenhersteller Cummins entwickelt. (vr/jr)
Scania setzt auf SCR und Hochdruck
Abgasrückführung, SCR-Katalysator und Hochdruckeinspritzung sollen helfen, die Abgasnormen zu erfüllen