Reibungsloser Materialfluss

Die digitale Einkaufstour gehört heutzutage für die meisten Menschen zum Alltag, die mit Abstand beliebteste Warenkategorie der deutschen Onlineshopper ist nach wie vor Mode. Rund 15,6 Milliarden Euro gaben deutsche Verbraucher im vergangenen Jahr für Bekleidung und Schuhe im Internet aus, ermittelte der Bundesverband E-Commerce und Versandhandel, das entspricht einem Plus um 5,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Aber nicht nur die Anzahl der Bestellungen steigt stetig, auch die Lieferfenster werden immer enger.So auch bei Zalando. Der Onlinehändler steht im zarten Alter von zehn Jahren bereits an der Spitze der europäischen Onlinehändler im Segment Fashion. In über zehn Regionen Deutschlands bietet das Unternehmen mit Zalando Plus mittlerweile auch Premium-Dienstleistungen wie Same-Day-Delivery an. Zalando-Plus-Kunden können die Lieferoption direkt im Check-out auswählen. Wenn möglich, bietet Zalando diese Leistung als sogenanntes silent upgrade auch anderen Kunden in einigen Städten an. Wenn mehrere Faktoren erfüllt seien, beispielsweise, dass der Bestelleingang am Vormittag erfolgt und ein nahegelegenes Lager die Artikel vorrätig hat, werde die Bestellung automatisch schneller prozessiert und am gleichen Tag ausgeliefert, erläutert Lisa Schöner, Head of Zalando Loyalty.24 Millionen aktive KundenDass Unternehmen wie Zalando ausgefeilte Logistikkonzepte brauchen, mit denen sie ihren Warenfluss effizient steuern können, versteht sich von selbst. Um mehr als 24 Millionen aktive Kunden schnell beliefern zu können, betreibt der E-Tailer alleine in Deutschland vier Logistikzentren. Der jüngste, im Frühsommer 2016 eröffnete Standort mit einer Gesamtfläche von rund 130.000 Quadratmetern befindet sich in dem im Dreiländereck gelegenen Städtchen Lahr und besteht aus vier Hallen. Von hier aus werden vor allem Kunden in Deutschland, Frankreich und der Schweiz beliefert. Damit dies möglichst schnell passiert, verrichten verschiedene Gewerke wie Behälterfördertechnik, Vertikalförderer, Shuttle-Lager und Warenausgangssorter in Lahr ihre Dienste.Bis die perfekt aufeinander abgestimmte Lagertechnik fertig war, vergingen einige Monate. Zalando geht bei der Inbetriebnahme neuer Logistikstandorte grundsätzlich so vor, dass anfangs alle Prozesse manuell stattfinden und die Lagertechnik sukzessive nachgerüstet wird. Das gilt nicht zwingend für alle Zalando-Lager - am vergleichsweise kleinen Standort Brieselang bei Berlin etwa wird nach wie vor ausschließlich manuell kommissioniert. Auch bei der Eröffnung des jüngsten Zalando-Lagers in Lahr wurde noch ganz klassisch mit Handhubwagen und Cart gearbeitet, während die Regale und die Fördertechnik nach und nach in die Hallen integriert wurden. Anfang 2017 hat das Unternehmen damit begonnen, die Lagertechnik verschiedener Hersteller wie unter anderem TGW, der Flachfördertechnik, Heber, Behälterfördertechnik und Shuttlelager beisteuerte, sowie die Materialflusssteuerung TUP.MFC der Softwareschmiede Dr. Thomas + Partner (TUP) aus Stutensee bei Karlsruhe zu integrieren. Die Projektabnahme erfolgte im Februar dieses Jahres. Zalando und TUP kennen sich schon lange. "Die Zusammenarbeit reicht bis ins Jahr 2011 zurück, als wir für das erste Zalando-Lager in Brieselang das erste Warehouse-Management-System Zalos 1 für den Kunden entworfen und in Betrieb genommen haben", erinnert sich Stefan Fehrenbach, Projektleiter TUP. Der Nachfolger Zalos 2 sei dann mehrheitlich von Zalando selbst entwickelt worden, mit Unterstützung von TUP.Impulsgeber WMSTäglich erreichen mehrere Hunderttausend Kundenbestellungen das Zalandoeigene WMS. Zalos ist dabei für die Bestandsführung sowie Auftragsverwaltung zuständig und gibt dem TUP.MFC Aufträge für Transporte und Batchziele, liefert zudem Etikettier- und Sortierdaten. In Lahr übernimmt TUP neben der gesamten Materialflusssteuerung, dem Batchmanagement und der Shuttlelagersteuerung denn auch das Routing von Wannen und Paketen, die Paket- und Itemsortersteuerung, die Hebersteuerung, das Leergutmanagement, die Ansteuerung der Durchlaufwaagen für Wannen und die Volumenerfassungsgeräte für Pakete sowie die Steuerung der Etikettierer. Und das gestaltet sich durchaus komplex: In den beiden Kommissionierhallen lagern auf fünf Ebenen die Artikel, die aktuell von rund 1000 Mitarbeitern, geführt von mobilen Datenerfassungsgeräten (MDE), manuell gepickt werden. Die anderen beiden Hallen sind Prozesshallen. Eine davon beheimatet einen Taschensorter mit etwa 700.000 Taschen, der zur noch schnelleren und automatisierten Kommissionierung besonders beliebter Artikel dient. Der Taschensorter dient zudem zur Pufferung von retournierten Waren, deren erneute Einlagerung sich nicht lohnt. "Hier handelt es sich typischerweise oft um Schnelldreher - was retourniert wird, wird also häufig innerhalb kurzer Zeit wieder verschickt", so Fehrenbach.Automatisiertes Batch-ManagementDie andere Halle ist ausgestattet mit mehreren Kilometern Wannenfördertechnik und einem Shuttlelager. Dort sorgen 22 Shuttles verteilt auf zwei Gassen und elf Ebenen mit rund 2100 Stellplätzen dafür, dass die angebotenen Artikel fehlerfrei zu versandfähigen Batches zusammengestellt werden. "Ein Batch kann aus gleichen Teilen bestehen, es haben aber auch weitere Kriterien wie der Zeitpunkt des Warenausgangs und der Standort im Lager Einfluss auf die automatisierte Zusammenstellung der Batches", so Fehrenbach. Ziel des Batch-Managements sei unter anderem eine Wegeminimierung beim Kommissionieren der einzelnen Kundenbestellungen für den Mitarbeiter. "Der TUP.MFC muss die Wannen eines Batches in allen Kommissionier-Bereichen sammeln, puffern und genau dann, wenn der Packer sie benötigt, an den jeweiligen Packplätzen als einen zusammenhängenden Wannenzug andienen", erklärt Projektleiter Fehrenbach.2000 Wannen pro StundeDie Software übernimmt dabei die Steuerung der gesamten Wannenfördertechnik. 4500 Wannen sind in dem System unterwegs, die dazugehörigen Fördertechnikstrecken schaffen derzeit eine Leistung von mehr als 2000 Wannen pro Stunde. Um diese Durchsätze bewältigen zu können, werden an einigen neuralgischen Stellen Hochleistungselemente, wie etwa spezielle Heber im Kommissionier-Lager, benötigt. Die mit zwei Lastaufnahmemitteln und je zwei Aufnahmeplätzen ausgerüsteten Hebeelemente können bis zu vier Wannen gleichzeitig transportieren und diese zwischen den fünf Ebenen im Kommissionier-Lager verteilen. Dabei sind Teilaufnahmen und -abgaben in beliebiger Kombination möglich. Die Materialflusssteuerung prüft dabei vor jeder Aufnahme, ob der benötigte Abgabeplatz frei ist, und zieht gegebenenfalls einen anderen Auftrag vor. Dadurch sind die Heber optimal ausgelastet.Enge Verknüpfung der SystemeAlle im Logistikzentrum eingesetzten Systeme wie Zalos, TUP.MFC und auch die speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPS) für die Anlagen sind dabei eng miteinander verknüpft. Wenn beispielsweise eine Wanne im Wareneingang befüllt ist, sendet das WMS einen Transportauftrag an den TUP. MFC, dieser sendet wiederum einen entsprechenden Abfahrbefehl an die SPS. Diese transportiert die Wanne im Anschluss an den nächsten Routingpunkt. Erst dann darf der Mitarbeiter weiterarbeiten.Viele Schnittstellen geschaffenBei der softwareseitigen Steuerung musste TUP verschiedene Fördertechnikzulieferer berücksichtigen. In Lahr wurde Fördertechnik von TGW, Fives und Caljian verbaut. Dadurch hätten sich bei der Projektumsetzung nicht nur neue Prozesse zu den bisher ausgeführten Lagern, sondern auch wesentlich mehr Schnittstellen ergeben, die bei der Planung berücksichtigt werden mussten, blickt Fehrenbach zurück. "Das Zalando-Distributionszentrum in Lahr war und ist für beide Seiten ein besonderes Projekt. Speziell die eng getaktete Inbetriebnahme, die Tests sowie der erfolgreiche Hochlauf waren gleichermaßen, durch die Verzahnung mit den anderen Zalando-Standorten, Knowhow-getrieben", resümiert Fehrenbach.Kollege Roboter in den StartlöchernZalando will derweil die Betriebsabläufe in den Logistikzentren konsequent weiter vorantreiben. So war der Onlinehändler in diesem Jahr bei der letzten Finanzierungsrunde des Robotik-Startups Magazino mit an Bord. Die Münchner hatten im Februar 2018 insgesamt gut 20 Millionen Euro von mehreren Investoren eingesammelt. "Logistik ist eine unserer Kernkompetenzen und wichtiger Treiber für die Zufriedenheit unserer Kunden, die Skalierbarkeit unseres Geschäfts und die Effizienz unserer Abläufe", kommentierte David Schröder, Senior Vice President Convenience bei Zalando, seinerzeit die Investition. Die weitere Automatisierung durch die Kombination mit Robotertechnologie sei daher ein wichtiger nächster Schritt.Mit 3D-Kameras und zahlreichen Sensoren können Magazino-Roboter wie "Toru" Schuhkartons eigenständig einlagern und zur Bearbeitung einer Bestellung wieder aus dem Regal greifen. "Unsere Investition in Magazino sichert uns eine Zukunftstechnologie, die mit unserer bestehenden Infrastruktur in hohem Maße kompatibel ist und die flexibel eingesetzt werden kann, um zukünftig Mitarbeiter in unseren Logistikzentren zu unterstützen", betont Schröder.Zehn Jahre ZalandoEnde September 2008 ging beim Berliner Start-up Zalando die erste Onlinebestellung ein. Anfangs ein reiner Onlinestore für Schuhe ("Schrei vor Glück"), dehnte Zalando das Sortiment 2010 auf Kleidung aus. In Brieselang bei Berlin eröffnete 2011 das erste selbst betriebene Fulfillment-Center. 2014 folgte der Börsengang. Mittlerweile finden sich im Zalando-Sortiment über 300.000 Artikel. Heute betreibt Zalando europaweit acht Logistikstandorte, in Deutschland in Brieselang, Mönchengladbach, Erfurt und Lahr, drei weitere Standorte sind im Bau. Mit einem Jahresumsatz von knapp 4,5 Milliarden Euro, davon 2,1 Milliarden Euro in Deutschland (2017), und über 24 Millionen aktiven Kunden ist Zalando heute Europas führende Onlineplattform für Fashion und Lifestyle. mh

Reibungsloser Materialfluss

Lieferkettengesetz

Transfrigoroute-Branchendialog

MEISTGELESEN

Update: EU-Verkehrsminister einigen sich auf neue Lkw-Maße und Gewichte

Insolvenzverfahren: Die Spedition Konz ist gerettet

Heppner schließt ABC Logistik in Düsseldorf

NEWSLETTER