Probleme am neuen DHL-Drehkreuz

Leipzig/Hamburg. Bislang habe es aber weder große Verspätungen gegeben, noch sei Post liegengeblieben. Die Zeitung „Die Welt“ hatte von massiven Verspätungen und mangelhafter Ausbildung des Personals berichtet. Dabei berief sich das Blatt auf Berichte von Piloten in Internet-Foren, laut denen teilweise nur 50 bis 70 Prozent der geplanten Mengen verladen würden und es Verständigungsprobleme zwischen ausländischen Piloten und dem deutschen Bodenpersonal gebe. DHL dementierte Schwierigkeiten dieses Ausmaßes. Es seien lediglich Abläufe zu optimieren. „Gewisse Dinge kann man nicht vorab in Testphasen üben“, erklärte die Sprecherin. „Die Menschen müssen sich in der Praxis in die Arbeit einfinden.“ Für die Kunden seien keinerlei Nachteile entstanden. Es lägen keine Beschwerden vor. Bei eigenen Befragungen habe es keine Beschwerden von Piloten gegeben. „Wir befinden uns in der Einschwingphase und haben eingeplant, dass nicht vom ersten Tag alles wie ein Uhrwerk ineinandergreift“, sagte die Sprecherin. Aus diesem Grund sei die offizielle Eröffnung des neuen Drehkreuzes erst für den 26. Mai geplant. „Die Zeit haben wir uns genommen.“ Nach Angaben der DHL stehen während der Anlaufphase am Flughafen Leipzig/Halle zusätzliches Personal und Technik bereit. Es habe niemand Urlaub. Zusätzlich seien 100 Leiharbeiter eingestellt worden. Zudem würden Lastwagen bereitgehalten, um bei Problemen die Ladungen zu transportieren. Europaweit stünden sechs Flugzeuge für den Notfall bereit. DHL hatte Ende März das europäische Drehkreuz von Brüssel nach Leipzig/Halle verlegt. Der Umzug von Belgien nach Deutschland erfolgte, um die Transporte in der Nacht abwickeln zu können. Leipzig/Halle ist damit neben Hongkong und Wilmington (USA) eines von drei zentralen DHL-Drehkreuzen. Täglich starten und landen rund 60 Maschinen, es werden bis zu 2000 Tonnen Fracht umgeschlagen. Der Konzern investierte rund 300 Millionen Euro an dem Standort. Derzeit sind dort etwa 2000 Menschen beschäftigt, bis 2012 sollen es 3500 sein.