Hannover. Niedersachsen lässt als erstes Bundesland Super-Lastwagen auf die Straße. Das Land erteilte nach Angaben des Wirtschaftsministeriums vom Dienstag Ausnahmegenehmigungen für den Einsatz deutlich längerer Lastkraftwagen. Hannover. Die Fahrzeuge mit dem Namen „GigaLiner“ bestehen jeweils aus einer Sattelzugmaschine, einem Sattelauflieger und einem zusätzlichen Anhänger und sind mehr als 25 Meter lang. Sie dürfen in einem bis 31. Juli 2007 befristeten Pilotprojekt auf ausgewählten Strecken in Niedersachsen eingesetzt werden. Die Genehmigung gilt zunächst für zwei Firmen, die jeweils einen GigaLiner einsetzen dürfen. Einer weiteren Firma sei eine Genehmigung in Aussicht gestellt worden, hieß es. Bisher bestehen Lastkraftwagen in der Regel aus einer Sattelzugmaschine und einem Sattelauflieger und dürfen nach EU-Vorschriften höchstens 16,50 Meter lang sein. Bei Lastwagen mit Anhängern ist bisher eine Länge von 18,75 Meter erlaubt. Niedersachsens Wirtschafts- und Verkehrsminister Walter Hirche (FDP) sagte, der stark steigende Güterverkehr lasse in den kommenden Jahren zunehmende Verkehrsbehinderungen auf den Straßen erwarten. GigaLiner mit deutlich größeren Ladevolumina könnten einen Beitrag zur Entlastung des Verkehrsaufkommens sowie zur Kostenreduzierung leisten. Die Ausnahmegenehmigungen sehen bestimmte Auflagen vor. So darf das zulässige Gesamtgewicht der Fahrzeuge die gültige Grenze von 40 Tonnen nicht überschreiten. Zwar könnten die GigaLiner theoretisch auch ein Gesamtgewicht von 60 Tonnen erreichen, sagte ein Sprecher des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums. Das werde aber nicht zugelassen, weil sonst die Gefahr bestünde, dass Straßen beschädigt würden.
Niedersachsen lässt Super-Lastwagen auf die Straße
Niedersachsen lässt als erstes Bundesland Super-Lastwagen auf die Straße. Über 25 Meter Länge, aber nur 40 statt 60 Tonnen Gesamtgewicht.