Nürnberg. Italcontainer, ein Operateur für den Kombinierten Verkehr, hat eine neue Direktzugverbindung zwischen dem italienischen Containerterminal in Bologna und dem Bayernhafen Nürnberg aufgenommen. Einer Mitteilung zufolge, will die Betreibergesellschaft des Nürnberger Binnenhafens, die Bayernhafen Gruppe, dadurch ihr internationales Netzwerk im Kombinierten Verkehr in Richtung Süden erweitern. Dreimal pro Woche wird der Ganzzug künftig zwischen beiden Wirtschaftszentren verkehren. Nach Auskunft der Bayernhafen Gruppe ist er 15 Stunden auf der alpenquerenden Strecke unterwegs. Transportiert werden auf der Route Container und Wechselbehälter. Die Ladekapazität beträgt Richtung Norden 1200 Tonnen, südwärts 1560 Tonnen. Abfahrtszeit im Bayernhafen Nürnberg ist um 18 Uhr, im Containerterminal Bologna Interporto um 20 Uhr. Laut Bayernhafen Nürnberg gilt die neue Relation als Alternative zum Straßengüterverkehr, der durch das sektorale Fahrverbot in Österreich beeinträchtigt ist. Von Bologna aus fährt der Containerzug unter anderem über Verona, den Brenner, Innsbruck, München und Regensburg nach Nürnberg. In der Gegenrichtung nimmt er ab Nürnberg die westliche Route über Ingolstadt nach München. Von Bologna aus besteht Anschluss unter anderem nach Genua, Livorno, und Bari. Diese Häfen sind Umschlagplätze für weltweite Containertransporte. „Erstmals schaffen wir mit dem Zug von und nach Bologna die Anbindung an die italienischen Seehäfen, insbesondere im Süden Italiens“, hebt Alexander Ochs, verantwortlich für die Intermodal-Aktivitäten der Bayernhafen Gruppe, die Bedeutung der neuen Verbindung für Verlader und exportorientierte Unternehmen hervor. (ag)
Neuer Direktzug von Nürnberg nach Bologna
Bayernhafen startet Zugverbindung für den Kombinierten Verkehr nach Italien