Trotz massiven Drucks der italienischen Behörden, den Straßentunnel unter dem Montblanc noch vor Weihnachten wieder in Betrieb zu nehmen, hat sich die mit der Frage betraute französische Sicherheitskommission nicht dazu durchringen können. Die Testreihe zur Überprüfung der neuen Sicherheitseinrichtungen in dem seit dem Brandunglück komplett renovierten Bauwerk sei weder vollständig abgeschlossen noch ausgewertet, ließ sie gegenüber der Presse verlauten. Gegen die mehrfach angekündigte Absicht der Behörden, nach der Wiedereröffnung den Lkw-Verkehr im alternierenden Wechsel mit dem Tunnel bei Fréjus zu organisieren, hat sich inzwischen wiederholt der tonangebende Pariser Transport- und Logistikverband TLF ausgesprochen. Dies verstoße gegen elementare Sicherheitsregeln und die Leidtragenden der damit notwendigen Massierung von Lkw an hierfür nicht vorgesehenen Stellen seien die Fahrer und umliegenden Alpenbewohner. Der Verband weist darauf hin, dass ein Parkplatz für 250 Lkw eine Fläche von 1,5 Hektar erfordere. Solche Plätze in der Nähe der beiden Tunnels anzulegen, sei aber offenbar nicht beabsichtigt. TLF hat deshalb die Regierung aufgefordert, nach "rationelleren Alternativlösungen" zu suchen. (vr/jb)
Montblanc-Tunnel: Wiedereröffnung weiter ungewiss
Der Grund liegt in der noch nicht abgeschlossenen Überprüfung der neuen Sicherheitseinrichtungen