PARIS. Der Pariser Transportministers Jean-Claude Gayssot hat jetzt den Abgeordneten der Alpenregion Savoie versprochen, sich bei seinem italienischen Amtskollegen für folgende „experimentelle“ Lösung stark zu machen: Wiederzulassung für den Schwertransport, – ja, aber nur bis zu 19 Tonnen, also ohne Sattelschlepper und ohne Lkw mit Anhänger. Zeitungsberichten zufolge soll die regionale Umweltorganisation ARSMB bereit sein, diese Lösung als Kompromiss zu akzeptieren und ihren generellen Widerstand gegen die Rückkehr der Lastkraftwagen zum Montblanc aufzugeben. Auf einen Termin dafür hat sich Paris immer noch nicht festgelegt, da nun erst wieder die Antwort der Italiener abgewartet werden muss. Nach Schätzungen des mittelständischen Verbandes FNTR würden mit dieser Regelung rund 90 Prozent aller Lkw ausgeschlossen, allem voran der Fernverkehr. (vr/jb)
Monblanc-Tunnel: Paris grenzt Lkw-Nutzung weiter ein
Neuregelung schließt 90 Prozent aller Lastwagen aus