Mit Linde sauber um die Kurve

NachrichtenMit Linde sauber um die KurveDie neuen verbrennungsmotorischen Stapler von Linde sindsauberer und bieten erstmals einen Kurvenfahrassistenten.Aschaffenburg. Zum neuen Jahr bringt Linde Material Handling neue Modelle der Diesel- und Treibgasstaplerbaureihen auf den Markt. Erkennbar sind die der Abgasemissionsrichtlinie 2004/26/EG entsprechenden Fahrzeuge am Namenszusatz „Evo“. Ein Vier-Zylinder-Common-Rail-Dieselmotor mit zwei Litern Hubraum und serienmäßigem Partikelfilter macht die Modelle Linde H25 bis H50 Evo im Traglastbereich von 2,5 bis 5 Tonnen zu den saubersten Linde-Dieselstaplern, die es bislang gab. Die gesetzlich geforderten Schadstoffgrenzwerte unterschreiten sie laut dem Hersteller um durchschnittlich 69 Prozent. Der Motor verfügt bei den 2,5- bis 3,5-Tonnern über 44 Kilowatt Leistung, bei den 4- bis 5-Tonnen-Geräten über 55 Kilowatt. Laut Linde sind dies die weltweit ersten Dieselstapler, die über eine serienmäßige Anpassung der Kurvengeschwindigkeit verfügen. Abhängig vom Lenkeinschlag reduziert der „Curve Assist“ automatisch die Geschwindigkeit des Staplers in Kurven und sorgt für mehr Fahrsicherheit. svStapler mit Verbrennungsmotor für den Umschlag schwerer LastenLinde MHNeuer Elektro-Hubwagen Jungheinrich hat ein neues Niederhubfahrzeug auf den Markt gebracht. Der Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen besitzt – im Vergleich zum Vorgängergerät – eine bis zu acht Prozent höhere Leistung. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs sinkt gleichzeitig um bis zu 15 Prozent, so der Hamburger Staplerbauer. Der ERE 120 ist ein kombiniertes Mitgänger-/Mitfahrergerät mit einer klappbaren Standplattform und kann Lasten von bis zu 2000 Kilogramm bewegen. Haupteinsatzgebiet ist der Transport von Waren über längere Strecken im Lager sowie die LKW-Be- und -Entladung. Der Hubwagen wird in zwei Leistungsstufen angeboten. Zusätzlich zum Basismodell gibt es in Zukunft den ERE 120 Performance. Die optionalen Seitenstützen erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern sind Grundlage dafür, dass so ausgestattete Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 8,5 Kilometern in der Stunde fahren können. svGabelhubwagen: MitSeitenstützen schnellerJungheinrichYale setzt auf Vollgummireifen Yale hat die neue Baureihe VX mit Verbrennungsmotor und Vollgummireifen eingeführt. Laut Yale wurde lange an dem Rahmen entwickelt, damit sich statt Luftreifen oder Super-Elastik-Reifen Vollgummireifen verwenden lassen. So habe der Gabelstapler wesentlich kompakter konstruiert werden können, was die Wendigkeit in engen Gängen erhöhe. Damit eigne sich dieser Gabelstapler für Anwender, bei denen das Lastaufkommen gestiegen ist, die Gangbreite jedoch nicht ohne Weiteres für Gabelstapler mit höherer Tragfähigkeit verbreitert werden kann. Zudem könne die Lagerdichte in Blocklagern erhöht werden. Die Geräte der Baureihe heben, je nach Modell, Lasten zwischen 2,0 und 7,0 Tonnen. svYale-Verbrenner in kompakter BauweiseYaleNeuer Crown-Mitgänger als LadehelferMünchen. Crown hat mit den WP 3000 Elektro-Hubwagen als Mitgängergerät mit Tragfähigkeiten von 1600 und 2000 Kilogramm vorgestellt. Das Angebot umfasst ein Modell mit gesteigerter Hubhöhe, welches 75 statt 13 Zentimeter schafft. Wichtige Komponenten sind durch verstärkte Stahlverkleidungen geschützt. Als C-Profil geformte Gabeln aus hochfestem Stahl sowie starke Verschleißplatten sollen der täglichen Abnutzung durch Ladebrücken oder Bodenwellen standhalten. Sämtliche Bedienfunktionen des Gerätes sind über speziell geformte Tasten erreichbar, die antistatischen Griffe mit integrierten Hupen-Schaltern sollen die einhändige Bedienung erleichtern. Die niedrige Bauhöhe der Antriebseinheit und Gabelspitzen-Markierungen erleichtern ein punktgenaues Absetzen der Last. Für eine bessere Manövrierfähigkeit ist die Kontur des kompakten Chassis abgerundet und das Fahrzeug mit einer Rampenstoppfunktion ausgestattet. Einsatzgebiet ist unter anderem die LKW-Be- und -Entladung. svSchafft eine Hubhöhe von 75 ZentimeternCrown

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