Heilbronn. Das über das Planungsunternehmen Metroplan ausgeschriebene Projekt umfasst unter anderem die komplette Modernisierung der Regalbediengeräte, den Austausch der Automatisierungskomponenten, den Aufbau einer neuen Steuerungsstruktur, die Erweiterung der stationären Fördertechnik zur Trennung von Vollpalettenhandling und Kommissionierung, die Integration hochdynamischer Horizontal- und Vertikal-Förderelemente sowie eine umfangreiche Anlagenvisualisierung. Alle Arbeiten finden bei laufendem Betrieb des Distributionslagers statt. Der Abschluss des Projektes ist für März 2005 vorgesehen. Bei dem Zentrallager in Hemer handelt es sich um ein viergassiges Hochregallager mit rund 10.800 Palettenstellplätzen. Die 25 Meter hohen Regalbediengeräte von 1989 erhalten neue Steuerungen sowie eine neue Abtriebstechnik für die Fahr- und Hubwerke. Die Automatisierungskomponenten des Lagers werden von Siemens "S5" auf die aktuelle "S7"-Technologie umgestellt. Die gesamte Steuerungsstruktur wird vereinheitlicht und neu an den bauseitigen Lagerverwaltungs- und –steuerungsrechner angekoppelt. Auf der Basis der in der Konzeptfindung ermittelten Leistungsdurchsätze und Abläufe erhält das Zentrallager zudem eine zweite Fördertechnikebene, mit der die Materialflüsse von Vollpalettenhandling und Kommissionierkreislauf getrennt und so höhere Durchsätze erreicht werden. Letztgenanntem Ziel dient auch die Integration gezogener Querverteilwagen und Vertikalförderer. Alle Umbauarbeiten an Regalbediengeräten, Fördertechnik und Steuerungen - finden in der Nachtschicht sowie an Wochenenden statt. Dadurch wird der Zweischichtbetrieb des Distributionszentrums nicht beeinträchtigt.
MAN Logistics modernisiert und erweitert Zentrallager der Papier Union
MAN Logistics, Heilbronn, erhielt von der Papier Union, Hamburg, als Generalunternehmer den Auftrag zur Modernisierung und Erweiterung des viergassigen Zentrallagers in Hemer.