Lufthansa Cargo verlegt sein Asien-Drehkreuz nach ...

Lufthansa Cargo verlegt sein Asien-Drehkreuz nach SibirienLufthansa Cargo verlegt DrehkreuzDeutsche Frachtfluggesellschaft verkürzt Route von und nach Fernost. Neuer Zwischenlandepunkt in Zentralrussland soll zur Kosteneinsparung beitragen.Lufthansa Cargo verlegt ab Juni den technischen Zwischenlandepunkt für ihre Frachtflüge von Astana (TSE) in Kasachstan nach Krasnojarsk (KJA) in Russland. Wie die Frachtfluggesellschaft mitteilte, erfolgte der Erstflug über die neue Strecke am 1. Juni aus Tokio via Krasnojarsk nach Frankfurt. Danach werden die Flüge von und nach China über Sibirien geführt. Nach Unternehmensangaben verkürzt der neue Zwischenlandepunkt in Russland die Flugzeit nach Fernost um durchschnittlich zwölf Minuten pro Strecke und leistet damit einen Beitrag zur weiteren Kostensenkung. So rechnet Lufthansa Cargo mit einem Rückgang des Kerosinverbrauchs um rund 2000 Tonnen pro Jahr. Mit Abschluss des Umzuges wird Fracht zum bisherigen Standort Astana nur noch durch Lufthansa Passage befördert, Lufthansa Cargo bleibt jedoch weiterhin in Kasachstan mit Frachtflügen nach Almaty präsent.ag/12.6.09Info: Lufthansa Cargo www.lufthansa-cargo.deRo-Ro-Linie auf österreichischer DonauDer Binnenschifffahrtskonzern Eco Danube, an dem die Firmen Hödlmayr, Schwandner, Connect und Eurobevrachting beteiligt sind, startete vor Kurzem ihren Ro-Ro-Liniendienst zwischen Deggendorf (Deutschland), Enns (Österreich) und Rousse (Bulgarien) beziehungsweise Giurgiu (Rumänien). Laut Geschäftsführer Oskar Stelzhammer werden auf den beiden vorhandenen Ro-Ro-Bargen Traktoren, Mähdrescher, Schwergut-Fahrzeuge und PKW transportiert. Die Rundlaufzeit beträgt in der Startphase drei Wo-chen. rv/12.6.09Info: Eco Danube www.via-donau.orgNeuer Service auf Österreichs Donau

Lufthansa Cargo verlegt sein Asien-Drehkreuz nach ...

Checkliste: Worauf bei betriebsbedingten Kündigungen zu achten ist

Durchschnittspreise neue und gebrauchte Europaletten

MEISTGELESEN

Fahrverbote: Nur noch digitale Erfassung für ausländische Fahrer geplant

Lang-Lkw: Typ 1 bleibt über 2026 hinaus bundesweit zugelassen

Bernhard Osburg soll neuer DB Cargo-Chef werden

NEWSLETTER