Lufthansa Cargo nutzt ab dem 1. April 2002 das europäische Express-Nachtflugnetz der DHL Worldwide Express. Hintergrund der Zusammenarbeit ist die geplante Ablösung von vier Lufthansa-Passagiermaschinen des Typs Boeing 737, die LH Cargo bisher nachts als umgerüstete Frachter eingesetzt hat, heißt es in einer gemeinsamen Mitteilung der beiden Carrier. Danach kann LH Cargo, die mit 25 Prozent an DHL beteiligt ist, künftig auch die neuen Boeing 757-Frachter nutzen, die 2002 an DHL ausgeliefert werden. Ab Sommerflugplan 2002 wird Lufthansa Cargo insgesamt 13 Destinationen auf dem DHL-Netz in Europa anfliegen. "Für Lufthansa Cargo ist der Vorteil, dass wir nicht gleich ein ganzes Flugzeug füllen müssen, sondern unsere Fracht der von DHL hinzufügen können. Und die DHL selber hat den Vorteil der wesentlich besseren Auslastung ihrer Flugzeuge," sagte Lufthansa Cargo-Sprecher Dietrich Seidel gegenüber der Verkehrs-Rundschau. DHL werde bis Ende 2002 über 17 Maschinen des Typs Boeing 757 verfügen. Zentraler Frachtumschlagplatz soll weiterhin Köln bleiben, wo beide Unternehmen bereits ein Express-Drehkreuz betreiben. (vr/jk)
Lufthansa Cargo nutzt Europa-Nachtflugnetz der DHL
Engere Zusammenarbeit sorgt für bessere Auslastung neuer Frachtmaschinen