Luftfracht günstig wie seit Jahren nicht

Wiesbaden. Der niedrige Ölpreis und Überkapazitäten der Fluggesellschaften haben die Luftfrachtraten in den Keller gedrückt. Die Preise sanken im ersten Quartal 2009 im Vergleich zu den drei Monaten davor um 21,2 Prozent, wie das Statistische Bundesamt am heutigen Donnerstag in Wiesbaden mitteilte. Das war bereits der zweite quartalsweise Preisrückgang hintereinander. Die Raten waren so niedrig wie noch nie seit Einführung der Statistik zu Jahresbeginn 2007. Zuvor waren die Werte vor dem konjunkturell bedingten Einbruch permanent gestiegen. Besonders große Preisabschläge gab es nun auf den Routen nach Amerika und in den asiatischen Raum. Der Index für Luftfrachtpreise lag nach Mitteilung Der Statistiker im ersten Quartal 2009 um 24,4 Prozent niedriger als im ersten Quartal 2008. Die Relationen im Einzelnen Verglichen mit dem Vorjahresquartal fielen auf allen Flugstrecken die Preise im zweistelligen Prozentbereich. Besonders stark betroffen waren die Routen nach Nordamerika (minus 30,0 Prozent), Mexiko (minus 29,0 Prozent) und in den Asien-Pazifik-Raum (minus 24,8 Prozent, darunter Japan minus 29,3 Prozent). Relativ geringe Preisabschläge gab es für Luftfracht mit innereuropäischen Flugzielen (minus 12,7 Prozent) und nach Australien (minus 14,1 Prozent). Auch gegenüber dem Vorquartal (4. Quartal 2008) sind im Durchschnitt auf allen Flugrouten zweistellige Preisrückgänge zu beobachten. Preise für Transporte in den Asien-Pazifik-Raum sanken am stärksten (minus 23,4 Prozent, darunter China minus 26,2 Prozent), Ziele in Europa (minus 13,3 Prozent) und Australien (minus 13,3 Prozent) verzeichneten geringere Preisabschläge. Zwei Entwicklungen sind besonders für die Rückgänge verantwortlich: Die Entwicklung des Rohölpreises erreichte im ersten Quartal 2009 ihren Tiefpunkt (der deutsche Einfuhrpreisindex für Rohöl lag im Februar 2009 um 46,4 Prozent unter dem Vorjahresstand und damit auf dem Niveau von Februar/März 2005). Demzufolge senkten auch die Fluggesellschaften ihre Kerosinzuschläge. Außerdem gingen aufgrund der schwachen Konjunktur die Beförderungsmengen zurück, was zusätzlich die Basisfrachtraten unter Druck setzte. (dpa/sv)