LKW-Winterguide

LKW-WinterguideEinen zwanzig Seiten starken LKW-Winterguide bietet Dunlop jetzt allen Interessierten an. Er enthält alle wesentlichen Informationen zur aktuellen Gesetzeslage in Deutschland und klärt über die Folgen bei Nichtbeachtung hinsichtlich der Bußgelder und des Versicherungsschutzes auf. Außerdem gibt die Broschüre eine Übersicht über die landestypischen Vorschriften zum Einsatz von Winterreifen, Schneeketten und Spikes in ganz Europa, von „B“ wie Belgien bis „U“ wie Ungarn. Dunlop klärt zudem über die Kennzeichnung von Winterreifen auf und erläutert, warum der Einsatz von Winterreifen auch ohne entsprechende Gesetzesregelung sinnvoll ist. Tipps von den Reifentechnikern zu geeigneten Kombinationen und Mindestprofiltiefen, Servicenummern der Pannendienste und Fahrverbote runden den Winterguide inhaltlich ab. Die Broschüre kann kostenlos angefordert werden. moinfo: Telefon: 0 61 81 / 68 13 37Internet: www.dunlop.deKostenlos: LKW-WinterguideAbnehmbarer AufbauEinen abnehmbaren Hackschnitzelaufbau mit einem Fassungsvermögen von rund 37 Kubikmeter bietet der österreichische Aufbauhersteller Riedler an.Besonders an diesem Ein-Seiten-Kipperaufbau ist der abnehmbare Hackschnitzelaufbau. Dabei wird nicht die komplette Kipperbrücke abgenommen, sondern nur die Steher samt Bord-wänden, Stirn- und Rückwand, Oberrahmen und hydraulischem Schwenkdach. Der Brückenboden bleibt am Fahrzeug. In die Kipperbrücke sind vier Exte-144-Stahlrungenstöcke eingeschweißt, darüber ist ein vier Millimeter Naxtra-Blechboden angebracht. Auf der Stirn- und Rückseite der Kipperbrücke hat Riedler Exte-Rungentaschen aufgeschweißt. Darin stecken wahlweise die Stirn- und Rückwandsteher des Hackschnitzelaufbaus oder die Alu-Plankenbodenstirnwand des Rungenaufbaus. Mit vier Spannverschlüssen wird der Hackschnitzelaufbau gesichert. Abgenommen wird er mit dem hydraulischen Heckladekran, in diesem Fall ein Epsilon E120Z. Danach wird die Plankenbodenstirnwand, die oben mit einer Ausnehmung vorgesehen ist, mit dem Kran aufgenommen, in die Rungentaschen gesteckt und mit zwei Verschlüssen gesichert. Nun werden die Rungen eingesteckt und das Fahrzeug steht bereit für den Rundholztransport. Die ganze Prozedur dauert übrigens nur wenige Minuten. moinfo: Telefon: +43 (0) 76 12 / 7 60 40Internet: www.riedler.comIn wenigen Minuten wird der Hackschnitzelaufbau abgenommen

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