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?Die neuesten Umfragen zeigen, dass sich das Frachtaufkommen spürbar verhaltener entwickelt. Die Nachfrage nach Laderaum geht bereits zurück:War es das mit dem Aufschwung? Steht die nächste Krise bevor? Oder normalisiert sich die Lage einfach?Nehmen Sie an unserer aktuellen Umfrage teil unterwww.verkehrsrundschau.de11.000Ausbildungsplätze im Transport- und Logistikbereich blieben im Mai unbesetzt. Das geht aus den Zahlen der Bundesagentur für Arbeit hervor.Sollten Alcolocks, die verhindern, dass betrunkene Fahrer den LKW starten können, auch in Deutschland verpflichtend eingeführt werden?ja 70%nein 30%„Die vorzeitige Einführung von Euro 6 provoziert die Politik, weil es eben doch schneller geht“Holger Krahmer (FDP)Mitglied des EU-Parlament, in einer Diskussion anlässlich der Vorstellung des neuen ActrosHorst Stiegler, Geschäftsführer Rieck LogistikBewerben sich durch die neue Arbeitnehmerfreizügigkeit bei Ihnen nun mehr Fachkräfte aus Osteuropa?Bisher verzeichnen wir kein Mehr an Bewerbungen aus dem europäischen Ausland. Über die Gründe können wir nur spekulieren. Zum einen kann die Sprache ein Hemmschuh sein – im kaufmännischen Bereich sind sehr gute deutsche Sprachkenntnisse zwingend erforderlich. Auch unsere gewerblichen Mitarbeiter und Fahrer müssen sich auf Deutsch verständigen können. Zum anderen ist seit dem 1. Mai noch nicht viel Zeit vergangen. Es ist also denkbar, dass noch nicht alle Bewerber von dieser Möglichkeit wissen.Horst Stiegler, Rieck Logistik GruppeStippvisite aus den USADie US-Heimatschutzministerin macht auf ihrem Weg nach Brüssel einen Zwischenstopp in Rotterdam. Dort verkündete sie gute Nachrichten.Rotterdam. Auf ihrem Weg nach Brüssel machte die amerikanische Heimatschutzministerin Janet Napolitano einen spontanen Abstecher nach Rotterdam. In Europas größtem Seehafen ließ sich die Minis-terin die Abläufe erklären. Die hochrangige Besucherin hatte „good news“ zu verkünden: Die USA wollen nicht an ihren Plänen festhalten, zum Schutz vor Terrorismus alle Container mit Ziel USA schon im Abgangshafen zu röntgen. Stattdessen soll ein Sicherheitssystem entwickelt werden, das mehrere Sicherheitsmaßnahmen kombiniert. Innerhalb der amerikanischen Politik gebe es seit Längerem Zweifel, ob das 100-prozentige Scannen der beste Weg sei, um die Sicherheit zu erhöhen, sagte Napolitano. Ursprünglich sollte die lückenlose Kontrolle aller Seecontainer Richtung USA 2012 eingeführt werden. In Brüssel unterzeichnete Napolitano dann eine Absichtserklärung mit der EU, in der Eckpunkte einer gemeinsamen Anti-Terror-Strategie formuliert wurden. diwiHafenmeister Rene de Vries (rechts) erklärt Ministerin Janet Napolitano das Vessel-Tracking-System im Port-of-RotterdamDer Traum vom maschinellen Chauffeur wird wahrUlm. Vor gut zehn Jahren startete in Ulm ein Actros-Duo, das vollautomatisch beladen wird und ohne Fahrer zwischen der Produktionshalle und dem Logistikzentrum tourt. Seitdem rollen die beiden gemächlich mit Schritttempo den gut 300 Meter langen Fahrweg nimmermüde rauf und runter. Nun stellte VW den ersten Autopiloten vor, der auch auf der Autobahn bei Tempo 130 die Fahrzeugdaten erfasst, analysiert und den PKW selbstständig steuert. Das Prinzip der fahrerlosen Transportsysteme, das die Logistiker seit vielen Jahren nutzen, wird in entschärfter Form also bald auch jenseits des Transportalltags zur Realität. rs mehr dazu S. 36Bildergalerie des Mercedes ActrosWir zeigen Ihnen den neuen Stern am Daimler-Nutzfahrzeug-Himmel von seinen schönsten Seiten – in unserer umfassenden Bildergalerie auf verkehrsrundschau.de.Heftarchiv der VerkehrsRundschauUm das Archiv der VerkehrsRundschau zu nutzen, müssen Sie sich einmalig mit Ihrer Kunden- und Abonummer online registrieren. Weitere Informationen finden Sie dazu online auf verkehrsrundschau.de unter dem Menüpunkt „Archiv“ am rechten oberen Seitenrand.Kostenlos und täglich aktuellwww.verkehrsrundschau.deDie Woche auf VR-Online@

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