Kosten der österreichischen Speditionen stiegen um 2,75 Prozent

04.07.2006 15:22 Uhr

Empfehlung der Wirtschaftskammer Österreich: Speditionen sollen ihre Tarife an Kostensteigerungen anpassen

Wien/Österreich. Insgesamt sind die Kosten der österreichischen Speditionsunternehmen zwischen Januar 2005 und Januar 2006 um 2,75 Prozent gestiegen. Die Wirtschaftskammer Österreich empfiehlt den Speditionen daher, ihre Tarife in diesem Ausmaß anzupassen. Wesentlichen Anteil an der Steigerung hatten die Treibstoffkosten, die im Vergleichszeitraum um knapp 15 Prozent zulegten. Überdurchschnittliche Steigerungsraten werden auch für Instandhaltung, Energie (außer Treibstoff), Steuern, Versicherungen und Zinsen ausgewiesen. Deutlich wirkte sich eine Erhöhung des Personalaufwandes um 2,57 Prozent aus. Diese Kostenposition ist für 63 Prozent der gesamten Speditionskosten verantwortlich. In einem Ergebnisvergleich der Jahre 2002 bis 2004 weist die Wirtschaftskammer eine Verbesserung des durchschnittlichen Gewinns der österreichischen Speditionen von zwei auf drei Prozent der Bilanzsumme aus. (rv)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.