Lkw-Fahrer nutzen kaum die Sicherheitsgurte. Nach Angaben des Dekra schnallen sich nur 5 von 100 Fahrern schwerer Lkw an, in leichten Nutzfahrzeugen 10 bis 20 Prozent. Nach einer Untersuchung von 109 Lkw-Unfällen durch die Dekra-Unfallforschung wurden in elf Fällen die Insassen aus dem Fahrerhaus heraus geschleudert. Mehr als jeder Zweite wurde dabei getötet. In den 40 Fällen, wo die Fahrer im Führerhaus eingeklemmt wurden, kam jeder Dritte ums Leben. Bei 58 Unfällen wurden die Fahrer weder eingeklemmt noch heraus geschleudert, sieben Prozent der Beteiligten getötet. In Unfallstudien aus England, Schweden und Deutschland ist der Schutz durch Sicherheitsgurte auch in schweren Nutzfahrzeugen eindeutig nachgewiesen. Laut StVO müssen die Gurte in allen Fahrzeugen mit Ausrüstungspflicht angelegt werden. Sie betrifft sämtliche Lkw, die nach 1992 neu zugelassen wurden. (vr/ai)
Gurte anlegen im Lkw
Ohne Sicherheitsgurte gibt es nachweislich mehr Unfalltote