Grenzenlose Transparenz

Grenzenlose TransparenzDie Eingabe der Paketnummer im Internet genügt und der Kunde weiß, wo sich sein Paket befindet. Das verspricht die neue Lösung „KEP-Cockpit“ von Euro-Log. Unter dem Namen „KEP-Cockpit“ bietet der IT-Dienstleister Euro-Log, Hallbergmoos, eine neue neutrale Form der Sendungsverfolgung. Wer wissen will, wo sich seine Sendung gerade befindet, muss nur die Sendungsnummer im Internet unter www.kep-cockpit.de eingeben und erhält umgehend kostenlos Informationen über den Status seiner Sendung – unabhängig davon, welcher KEP-Dienst beauftragt wurde. Weiterer Vorteil: Die Lösung erstellt auf Basis der Zustelldaten ein Ranking über die Zustellgeschwindigkeit der einzelnen KEP-Dienste. KEP-Cockpit greift für die Lösung auf alle öffentlich zugänglichen Sendungsverfolgungssysteme (Internet) mit oder ohne Passwort der angebundenen KEP-Dienste zu sowie auf die von Kunden bereitgestellten Daten als Grundlage für die Laufzeitmessung. ehWo ist meine Sendung? „KEP-Cockpit“ will diese Frage beantwortenSoftware-Tool hilft auf dem Weg zum AEO Die webbasierte Software „Trusted Trade Alliance Validator (TTA Validator)“ bereitet Unternehmen auf die Antragstellung zum Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten (Authorized Economic Operator/AEO) vor und unterstützt sie bei der Aufrechterhaltung des Status, dem sogenannten Monitoring.Den Deutschlandvertrieb der Lösung hat die Softwarefirma AEB übernommen. Laut dem Anbieter führt das Programm den Antragsteller durch einen branchenspezifischen, dynamischen Fragenkatalog und wertet die Antworten direkt aus. So könne der Antragsteller auf einen Blick erkennen, ob er die Bewilligungsvoraussetzungen erfüllt oder ob und wo Handlungsbedarf besteht. Für das Monitoring bietet der Validator die Möglichkeit, die erfassten Daten weiter zu pflegen. Die Auswertung spezieller Fragebögen gibt Auskunft darüber, ob die Bewilligungsvoraussetzung weiterhin eingehalten wird. svInfo: AEB www.aeb.deNeue KV-Verbindungen zwischen Belgien und SüdosteuropaIntercontainer-Interfrigo (Basel) und die IFB Inter Ferry Boats (Antwerpen) wollen gemeinsam neue Relationen auf dem Korridor Belgien–Deutschland –Österreich–Südosteuropa/Türkei anbieten. Dazu haben die Kombi-Operateure eine Kooperation vereinbart. Im März soll eine Verbindung aufgenommen werden zwischen Antwerpen und dem Hub Sopron (Ungarn) mit Stopps in Köln und Wien. Es soll von Beginn an drei Abfahrten pro Woche in beide Richtungen geben. Die Operateure wollen die Frequenz so bald wie möglich auf eine Abfahrt pro Tag erhöhen. Von Sopron aus besteht dann Anschluss zu Verbindungen bis in die Türkei.Zudem hat Intercontainer-Interfrigo die Frequenz ihres Zuges zwischen Genk (Belgien) und Oradea (Rumänien) erhöht. Nachdem die drei wöchentlichen Abfahrten komplett ausgebucht sind, wurde jetzt eine vierte Abfahrt pro Woche eingerichtet. cdInfo: Intercontainer-Interfrigo SA www.icfonline.com

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