EU-Regeln für Tiertransporte unzureichend

02.04.2002 16:25 Uhr

Experten fordern höhere Lkw-Decks und neue Fahrzeitenregelung

Die EU-Vorschriften zur Tierbeförderung werden den neuesten Erkenntnissen nicht mehr gerecht und müssen überarbeitet werden. Das ist das Fazit eines Berichts, den der Wissenschaftliche EU-Ausschuss für Tiergesundheit und Tierschutz jetzt in Brüssel vorlegte. Gefordert werden höhere Lkw-Decks und neue Maximalfahrzeiten. Der Transport sehr junger Tiere sollte verboten werden. Der Ausschuss rät zur qualifizierten Ausbildung des Personals, das sich unterwegs um die Tiere kümmert. Pferde seien nur noch in Einzelboxen zu transportieren. Verwiesen wird auf Transportgefahren für die Übertragung von Krankheiten. Das habe der Ausbruch der Maul- und Klauenseuche bewiesen. Deshalb ist nach Ansicht der Wissenschaftler der Kontakt zwischen transportierten und anderen Tieren auf ein Minimum zu beschränken. Die EU-Kommission will die Anregungen prüfen und gegebenenfalls neue Gesetzesinitiativen starten. (vr/dw)

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.