Interview: "Eine hundertprozentige Sicherheit wird es nie geben"

Warum ist die Lagerung von Lithium-Ionen-Batterien so kompliziert? Das Problem ist, dass sich die Technik bei den Batterien rasant weiterentwickelt. Folglich muss auch die Lagerung ständig neu überdacht werden. Dazu gehören auch neue Erkenntnisse durch Schadenfälle, an die man so bisher nicht gedacht hat. Hier spielt vor allem der Faktor Mensch eine Rolle. Eine hundertprozentige Sicherheit wird es nie geben. Lithium-Ionen-Batterien sind in der heutigen Form noch eine relativ junge Technik. Ich denke, da wird sich in Zukunft noch einiges tun, gerade hinsichtlich der Sicherheit. Wie können Lithium-Ionen-Batterien in Zukunft noch sicherer werden? Zum einen sollten die Elektrolyte nicht mehr so leicht entzündlich sein. Gleichzeitig bräuchte man ein anderes Kathodenmaterial, das bei der Erwärmung nicht mehr so viel Sauerstoff freisetzt. Die Batterien sollten also insgesamt thermisch stabiler sein. Ich vergleiche die Batterien gerne mit einer kleinen Rakete: Der Treibstoff bei einem Batteriebrand entwickelt sich quasi selber und setzt Sauerstoff frei, der wiederum den Brand beschleunigt. Dennoch entzünden sich Batterien normalerweise nicht von selbst. Da muss vorher schon etwas passiert sein, eine Schockeinwirkung durch Herunterfallen zum Beispiel. Worauf sollte man bei der Lagerung in erster Linie achten? Vor allem sollte man sich die VdS-Richtlinie 3103 anschauen. Dort findet man ausführliche Angaben bezüglich der Lagerung, der Batteriegrößen und der Lagermengen. Ein Batterielager sollte sich niemals neben einem anderen Gefahrgutlager und auch nicht in der Nähe von entzündlichen Stoffen befinden. Kommt es zum Brand, ist das Feuer besonders bei kleineren und mittleren Batterien kaum löschbar. Große Batterien besitzen ein stabiles Gehäuse, das nicht so schnell durchbrennt. Dadurch ist der Brand eher begrenzbar.

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