Die Probleme seien bekannt und sollen kurzfristig mit gezielten Maßnahmen gelöst werden. Im Zuge der neuen Firmenausrichtung werde es zu einer Verschlankung der einzelnen Unternehmenssparten kommen. Dazu würden margenschwächere zyklische Bereiche zur Disposition stehen. Will wohl heißen, nach der Akquise folgt jetzt der Verkauf. Der Blick in die Quartalszahlen zum 30. September 2001 verrät, besonders margenschwach waren die Bereiche Airport Services mit einer Ebit-Marge von 3,3 Prozent und der Bereich IT/E-Commerce/Consulting mit einer Ebit-Marge von minus 33,6 Prozent. Die Verkaufserlöse sollen der Reduzierung der Finanzverbindlichkeiten dienen. Keine schlechte Idee. Zum Ende des dritten Quartals 2001 betrugen die Bankschulden immerhin gut 115 Millionen Euro. Und der letzte Liquiditätsengpass ist erst wenige Wochen her. Nur, wer will solche Bereiche kaufen?
D.Logistics auf dem Weg zum Neuanfang
11.03.2002 07:00 Uhr
Einen fertigen Sanierungsplan scheint es bei D.Logistics noch nicht zu geben. Aber immerhin prüft das Unternehmen schon mal "umfangreiche Schritte" mit dem Ziel "mittel- und langfristig die Profitabilität der Vergangenheit wieder zu erreichen", teilt das Unternehmen mit.
